NIKKEI——日本經濟新聞中文版

　　記者：投資額如何？

　　山本明：為了提高生産效率，計劃把共計數十億日元用於升級投資和數位化轉型投資。如果考慮到世界各地的工廠，升級可能需要5年左右。

　　記者：工程機械的遠端作業系統的開發進展如何？

　　山本明：「K-DIVE」遠端作業系統與一線的工程機械聯動，連座椅都可以移動。這種重現性非常高。在多個一線得到反饋的同時提高了性能。客戶還沒有從收回投資的角度看到好處，所以我們必須加以解釋。

　　來自裝卸等建築以外行業的諮詢很多。（遠端作業系統）在起重機、堆高機等不容易雇人的嚴酷工作環境以及人員必須跟隨（設備）的工作環境正受到關注。也有把開發委託給客戶的部分，我認為通過合作（遠端作業系統）作為平臺將擴大使用範圍。 

　　記者：正在推進重組生産體制。

　　山本明：我們雖然放棄了美國工廠，並把在中國的生産減半，但一直在印度展開投資。在印度可以用低廉的人工費在（南方的）金奈生産半成品。重組不會就此結束。在將於5月發佈的下一個中期經營計劃中，也會致力於在全球範圍內重組供應鏈。

　　記者：新機型的開發進展如何？

　　山本明：正要在中國開始研發。液壓挖掘機的新産品將在2025年度製造出第一台。目前中國經濟低迷，但仍是需求巨大的地區。中國的研發速度非常快。零部件很便宜，如果要求供應商改進，他們會以驚人的速度回應。我們將在全球最大限度地利用中國的優勢。

　　我們希望設計實現單元化，以使零部件從多家供應商採購也沒有問題。例如在引擎廠商方面，將做到可靈活使用日野汽車、五十鈴汽車、洋馬（yanmar）等的産品。在碳中和時代，引擎將變成電池，輕油變成合成燃料。如果每次都進行設計，就需要很長時間。

　　記者：中國市場前景如何？