日企研發鋅可充式電池，有望比鋰電池便宜一半
2024/01/30
脫碳經濟
以往存在隨著反覆充放電、電解液中的鋅和水分子進入正極、導致電池容量降低的情況。FDK正在通過改良正極材料等措施來解決課題。設想用於汽車引擎啟動用電池和備用電源等用途。
在研究室層面，實現更低成本的技術開發也在推進。京都大學的安部武志教授正在開發一種鋅電池，正極使用比鎳更便宜的錳類材料。力爭在2030年代中期作為純電動汽車用電池實現實用化，目標是把價格壓低到鋰電池的一半以下。
雖然目前這種電池的能量密度只有鋰電池的3分之1左右，但作為有助於降低電池成本的新技術備受期待。安部教授針對使用錳係正極的鋅電池表示，「正在出現國際性的開發競爭」。
日本經濟新聞（中文版：日經中文網）土屋丈太
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