NIKKEI——日本經濟新聞中文版

      主要用作汽油車催化劑原料的貴金屬鈀和銠的國際價格出現急速上漲。與年初相比，鈀上漲3成，銠上漲6成。自2020年起，汽車廢氣排放規定的強化將在世界各國全面啟動。以最大需求國中國為中心，以提高催化劑性能為目的的原料採購正變得活躍。

      鈀的現貨（即時合約）價格1月20日漲至每金衡盎司（troy ounce）2582美元。創出歷史新高，最近3年裏價格漲至3.5倍。此外，用於去除氮氧化物（NOx）的銠也漲至9790美元，在1年裏漲至約4倍的水準。

      現貨的供應短缺感明顯體現在與期貨的價格差上。關於大宗商品，一般來説因倉庫管理費和利率負擔的影響，與現貨相比，期貨價格容易變高。目前，鈀的現貨價格比紐約期貨高出近200美元。價格差達到歷史新高。這證明不僅是投機性因素，現貨供求的緊張也在推高行情。

      價格上漲的背景是，全球範圍擴大的汽車廢氣排放規定的強化。自2015年的巴黎協定以後，各國加強了汽車廢氣排放標準。為了提高催化劑的性能，需要增加貴金屬的使用量。

      歐洲因2015年9月曝光的大眾（VW）廢氣檢測造假影響，不斷遠離柴油車，汽油車的市佔率提高。自2020年起，廢氣規定「歐6」將進一步強化。用於汽油車催化劑的鈀的消費呈現增加態勢。

      中國也為了抑制城市地區嚴重的大氣污染，自2020年引進被稱為「國6」的標準。在主要城市，已自2019年7月起提前應用。中國的凈進口量2019年1～9月比上年同期增長8％。英國大型冶煉企業莊信萬豐（Johnson Matthey）的藤田幹生指出，「在農曆春節前，中國的進口量有可能出現了激增」。由於7月新規在中國全國範圍內執行，進口預計進一步增加。