NIKKEI——日本經濟新聞中文版

      以投資目的購買高檔車的趨勢加強，正在引發價格上漲。觀察主要奢侈品的價格指數，汽車在最近10年裏漲至2.85倍，2022年的漲幅達到25％，正在迅速上漲。與此同時，百貨商場還啟動了針對特定客戶的走訪銷售。有分析認為，汽車被富裕階層視為資産保值手段之一，其作為新的投資對象正在提高存在感。

      英國房地産大企業萊坊(Knight Frank)3月1日發佈了顯示奢侈品價格動向的截至2022年底的“奢侈品投資指數”，從漲幅來看，與2012年底相比，汽車在10個主要品類中排在第2位。排在首位的稀有威士忌漲至4.73倍，顯得突出，但汽車維持迅速上升態勢，正在迎頭趕上。最近1年的該指數漲幅達到25％，僅次於美術品等藝術品的29％，漲幅排在第2位，高於稀有威士忌和葡萄酒。

      居住在日本東海地區的一位40多歲、從事自由職業的男子2022年購買了1990年代受到歡迎的本田“NSX”，他認為“今後價格還將上漲”。另外，一位40多歲的男性公司高管也購買了二手的豐田“薩普拉（SUPRA）”，該男性表示“在價格進一步上漲之前會不會脫手”。押注行情上漲的投資目的的購買者正在穩步增加。

      高檔車此前就以歐美的富裕階層為中心，與黃金等同樣成為實物投資的對象，但最近幾年開始迅速受到追捧。原因是由於新冠疫情蔓延，富裕階層的購買意願從海外旅遊等轉向商品。

高檔車作為資産日趨受到追捧（Aperta名古屋）

      美國高盛在2022年夏季的報告中指出，“在通貨膨脹下，老爺車（Classic Car）等實物資産承擔著維持購買力的作用”。

      尤其是二手高檔車的價格被推高。德國保時捷和義大利法拉利等超高檔車的行情正在上漲。觀察英國調查公司Historic Automobile Group International(簡稱 HAGI)公佈的高檔車價格指數，2023年1月保時捷比上年同月上漲4％，比3年前上漲32％。法拉利同比上漲18％，比3年前上漲36％。