日經BP精選
編者按：“日經中文網”開設了“日經BP精選”欄目。日經BP是日本經濟新聞社媒體集團的一員，成立於1969年。作為日本領先的B2B媒體公司，聚焦經營管理、專業技術及生活時尚三大主要領域。敬請讀者關注。
- 【日經BP書籍】低溫經濟：日本低增長之謎 (2023/06/30)
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背負著泡沫經濟崩潰、通貨緊縮、少子高齡化等重擔，日本自20世紀90年代以來一直在摸索、探究經濟崛起的方式。日本雖然實行了各種各樣的政策，卻未曾擺脫低增長、低溫的宿命，這是為什麼？
- 疫情後的日本10大流行趨勢預測 (2023/06/27)
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因疫情而呈現分叉的新世界線的未來正在開啟。飽受疫情之苦的旅遊地和文娛活動將迎來“線下的逆襲”，“生成式AI”的迅速進步也可能讓人們的勞動方式發生翻天覆地的改變。《日經TRENDY》預測了日本接下來可能出現的10大流行趨勢……
- 拆解小米12T Pro，美國産零部件佔3成 (2023/06/20)
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對小米旗艦款智慧手機“Xiaomi 12T Pro”進行拆解分析發現，美國企業産零部件的總價佔到成本的約3成。西方各國與中國科技領域的脫鉤被認為將逐步被推進，但至少從此次拆解並看不出這種跡象……
- 日野和三菱扶桑將進行經營合併，戴姆勒“一石二鳥” (2023/06/16)
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豐田旗下的日野汽車與德國戴姆勒卡車旗下的三菱扶桑卡客車已就經營合併達成基本協議。主動發起合併的一方是戴姆勒。該公司沒有錯失競爭對手的困境，而是視其為千載難逢的好機會，將其拉入自己的陣營……
- 遠景動力2026年鋰電池産能或超寧德時代 (2023/06/13)
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遠景動力原先計劃到2026年使鋰電池的産能達到逾300GWh/年，目前變為“到2026年達到400GWh/年”。400GWh/年的産能約為世界最大鋰電池企業中國寧德時代截至2022年底的純電動汽車電池生産規模的2倍……
- 自動售貨機“吃掉二氧化碳”，朝日飲料要把都市變為森林 (2023/06/09)
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自動售貨機也許會成為走向脫碳社會的殺手锏。朝日飲料從2023年6月開始推廣“可吃掉二氧化碳的自動售貨機”。其原理是在自動售貨機內嵌入吸收材料，只吸收（吃掉）空氣中的二氧化碳。該公司在全日本擁有約26萬台自動售貨機……
- 日本專家作田敦談EV普及關鍵的全固態電池 (2023/06/06)
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大阪公立大學研究生院工學研究科準教授 作田敦：現在已經到了實際配備全固態電池的EV試行駛的階段。3年後或許實現生産10輛及100輛左右。但要達到量産的體制，能面向大眾銷售的水準，還不好説需要多長時間……
- 尋找日本好吃的魚 (2023/05/30)
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就像日本好吃的越光大米、神戶和牛、陽光玫瑰葡萄一樣，日本還有很多品牌化的魚，也很好吃。有在飼料中添加柑橘的“水果魚”，最近還出現了在飼料中添加巧克力，可抑制魚肌肉中的色素發生氧化。那怎樣才能找到這些好吃的魚呢？
- 【日經BP書籍】《未來醫療》 (2023/05/26)
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醫療 4.0時代即將到來！ 這是歷史的轉捩點！該書描述了未來醫療的前景， 展望了2030 年由人工智慧等技術革新引發的四次産業革命。 在醫療 4.0 時代， 多元化、 個性化、 主體化的醫療將不斷進步……
- 畫一張EV行業版圖，比亞迪猛追特斯拉 (2023/05/23)
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特斯拉銷量增長，繼續排在EV的首位，但市場份額已略有下降。緊追特斯拉的是中國的比亞迪。各廠商EV戰略的關鍵在於確保最重要零部件的電池，而比亞迪以電池為祖業……
- 飛行汽車要借大阪世博會“起飛”,日企摩拳擦掌
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俗稱“飛行汽車”的電動垂直起降飛行器（eVTOL）被視為大阪關西世博會的亮點。由鈴木等出資的日本SkyDrive計劃在大阪世博會將3人座eVTOL推向實用。斯巴魯也正商討涉足。日本零部件廠商也躍躍欲試，瞄準新市場的“起飛”積累業績…… 日經BP精選 - 插混和混動的2024：專用引擎開發是關鍵
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EV一邊倒的風向正在發生變化，北美EV的銷量呈現放緩態勢，在此背景下，混動車（HEV）和插電式混動車（PHEV）的銷量正在增加。在HEV及PHEV不斷進化的過程中，日趨重要的是引擎…… 日經BP精選 - 日本年輕人愛看TikTok短劇，企業廣告順勢而變
- 車載電池2024：地區分裂疊加全固態“前夜”
- 滴眼藥水就能阻止近視加深？
・日本經濟新聞社選取亞洲有力企業為對象，編制併發布了日經Asia300指數和日經Asia300i指數（Nikkei Asia300 Investable Index）。在2023年12月29日之後將停止編制併發布日經Asia300指數。日經中文網至今刊登日經Asia300指數，自2023年12月12日起改為刊登日經Asia300i指數。