中國要組建汽車行業「超級戰隊」?
2017/08/04
但中國並未産生能成為繼任者的有力企業。當前,小型企業即使與外資合資,本國品牌也難以發展,吸收純電動汽車技術成為世界級企業的可能性微乎其微。有一種期待認為,如果3家合併得以實現,集中起來的技術和資本將成為中國在全球市場與日美歐企業進行競爭的基礎。
合併面臨的阻礙很高。因為3家車企的外資夥伴無疑將反對合併。企業機密有可能通過合併後的新公司洩漏給競爭對手的外資企業,利害關係的調整並非易事。
日本經濟新聞(中文版:日經中文網)多部田俊輔 重慶,中村裕 廣州
版權聲明:日本經濟新聞社版權所有,未經授權不得轉載或部分複製,違者必究。
金融市場
| 日經225指數 | 54293.36 | -427.30 | 02/04 | close |
| 日經亞洲300i | 2683.21 | 9.83 | 02/04 | 18:48 |
| 美元/日元 | 156.52 | 1.12 | 02/04 | 18:43 |
| 美元/人民元 | 6.9423 | 0.0051 | 02/04 | 09:44 |
| 道瓊斯指數 | 49240.99 | -166.67 | 02/03 | close |
| 富時100 | 10373.120 | 58.530 | 02/04 | 09:33 |
| 上海綜合 | 4102.2020 | 34.4641 | 02/04 | close |
| 恒生指數 | 26847.32 | 12.55 | 02/04 | close |
| 紐約黃金 | 4903.7 | 281.2 | 02/03 | close |