NIKKEI——日本經濟新聞中文版

共用單車在城市地區已經供應過剩

　　不過，共用單車在城市地區已經供應過剩，雙方戰爭變成了消耗戰。因此，朱嘯虎被認為在明知自己的發言具有一定影響力的情況下，為提高利潤開始鼓吹合併的正當性，為合併營造氣氛。

　　但因為有著痛苦的前車之鑒，消費者中已開始出現抗議的聲音。在網約車市場上，隨著2015年合併誕生的滴滴出行壟斷市場，搭車費用與合併前相比最高上漲近50％。

　　共用單車也一樣。廣東省一位40多歲的男性不滿地表示，要是摩拜和ofo合併，「肯定跟滴滴那時一樣服務變差。最好別合併」。

　　《反壟斷法》原本禁止壟斷市場，但中國政府此前在多起併購案件中都允許了壟斷。正因為如此，政府此次會如何判斷將再次受到關注。

　　日本經濟新聞（中文版：日經中文網）中村裕 廣州