中國能否允許共用單車産生下一個「滴滴」？
2017/10/24
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| 共用單車在城市地區已經供應過剩 |
不過，共用單車在城市地區已經供應過剩，雙方戰爭變成了消耗戰。因此，朱嘯虎被認為在明知自己的發言具有一定影響力的情況下，為提高利潤開始鼓吹合併的正當性，為合併營造氣氛。
但因為有著痛苦的前車之鑒，消費者中已開始出現抗議的聲音。在網約車市場上，隨著2015年合併誕生的滴滴出行壟斷市場，搭車費用與合併前相比最高上漲近50％。
共用單車也一樣。廣東省一位40多歲的男性不滿地表示，要是摩拜和ofo合併，「肯定跟滴滴那時一樣服務變差。最好別合併」。
《反壟斷法》原本禁止壟斷市場，但中國政府此前在多起併購案件中都允許了壟斷。正因為如此，政府此次會如何判斷將再次受到關注。
日本經濟新聞（中文版：日經中文網）中村裕 廣州
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