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專欄

重新發現日本企業的價值 (2024/01/08)
小平龍四郎:曾投資過第凡內、古馳等企業的中東基金Investcorp,在被問到感興趣的日本企業時,出人意料地提及「浜田醬油」。基金高管透露出的看法是,日本的地方隱藏著一些只需打磨就能發光的企業……
日本診斷(2)企業重傷,看準世界標桿  (2024/01/08)
「日本製造」處於頂峰期的1986年,日本的全球出口份額超過1成,2022年卻下降到3%。崛起的是中國,全球份額2001年超過日本,2022年提高到17%。但世界檢索量最大的動畫片是日本的《火影忍者》,主題音樂是《超級瑪利歐兄弟》……
2024美國能軟著陸嗎?高利率危機萌芽 (2024/01/05)
西村博之:有望軟著陸的美國經濟,面臨一腳油門一腳煞車,走走停停的狀態。油門是資産價格上漲,股價處於最高點,支撐著富裕階層的消費,工資和物價也居高不下。第一個煞車是過剩儲蓄的枯竭……
日本診斷(1)已淪為廢柴國家? (2024/01/05)
日本曾是世界第二大經濟體,但如今,在名義GDP方面,日本只能對領先的美國和中國望而興嘆,甚至快被德國趕超。日本已淪為「廢柴國家」了嗎?日本經濟新聞對日本的現狀實施了仔細的「體檢」……
日企新技術讓車上不美觀的超聲波感測器隱身 (2024/01/05)
在中國等市場上,感測器有存在感的汽車外觀設計曾備受歡迎。通過讓消費者看到感測器等,可以強調「這輛汽車是安全的」。但最近熟悉中國動向的相關人員表示:「在中國,消費者的喜好也變了,傾向於隱藏感測器」……
展望2024:居民收入前景如何? (2024/01/04)
王丹:房地産去槓桿、加監管、強調經濟安全和進口替代,多種改變同時發生,讓許多人措手不及。
中國款雅哥將搭載Honda SENSING 360的新一代技術 (2024/01/03)
系統實現了5個新功能。包括(1)帶脫手功能的高級車道內駕駛輔助功能;(2)推薦(Recommend)型變道輔助功能;(3)彎道偏離預警;(4)下車時車輛靠近警示;(5)駕駛員異常時應對系統……
2023年的中國外貿:混沌下的增長 (2024/01/02)
李瀚明:2023年的中國外貿受到了大量外部因素影響,在形式上變得複雜而難以捉摸,但我們始終需要堅信的是中國本身的競爭力。
奈飛日本:從《全裸導演》到《航海王》 (2023/12/29)
動畫或漫改作品不會成功,這是存在已久的「定論」。而打破定論的是奈飛的真人版《航海王》。過去,日本製作的內容幾乎都是動畫,但最近幾年真人版也開始顯示出存在感。奈飛日本市場負責人坂本和隆揭示了關鍵……
日本央行何時結束負利率? (2023/12/28)

市場密切關注著日本央行、英國央行和美聯儲下一步的貨幣政策舉措。

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・日本經濟新聞社選取亞洲有力企業為對象,編制並發布了日經Asia300指數和日經Asia300i指數(Nikkei Asia300 Investable Index)。在2023年12月29日之後將停止編制並發布日經Asia300指數。日經中文網至今刊登日經Asia300指數,自2023年12月12日起改為刊登日經Asia300i指數。