明天的汽車(1)獨創還是共創?
2017/02/13
Eldada是在光通信等領域多次成立和出售公司的企業家。原本是汽車領域的門外漢,不過「巨大的市場充滿吸引力」。研發3D地圖的美國Civil Maps、開發簡易型平視螢幕的美國Navdy公司,在此次的CES上,力爭擠入汽車産業,發起挑戰的矽谷創業者的姿態隨處可見。
在IT業界,電腦的主角在從大型通用機向個人電腦轉變的過程中,美國IBM統一提供從處理器到基本作業系統(OS)的垂直整合模式崩潰。在特定的産品和服務上具有優勢的英特爾和美國微軟等企業抬頭,誕生了水準分工型的生態系統。
長年研究分析企業行業的分析師中西孝樹(55歲)表示「或許不會像IT産業那樣發生革命性的變化,不過汽車行業可能走上相同的道路」。
隨著自動駕駛技術、純電動汽車、拼車等的崛起,汽車行業發生了巨大變化。日本經濟新聞(中文版:日經中文網)今後將繼續追蹤超過200萬億日元的巨大汽車市場的動向。
版權聲明:日本經濟新聞社版權所有,未經授權不得轉載或部分複製,違者必究。
報道評論
金融市場
| 日經225指數 | 54293.36 | -427.30 | 02/04 | close |
| 日經亞洲300i | 2682.45 | 9.07 | 02/04 | close |
| 美元/日元 | 156.55 | 1.15 | 02/05 | 00:19 |
| 美元/人民元 | 6.9408 | 0.0036 | 02/04 | 10:09 |
| 道瓊斯指數 | 49487.51 | 246.52 | 02/04 | 10:14 |
| 富時100 | 10469.530 | 154.940 | 02/04 | 15:09 |
| 上海綜合 | 4102.2020 | 34.4641 | 02/04 | close |
| 恒生指數 | 26847.32 | 12.55 | 02/04 | close |
| 紐約黃金 | 4903.7 | 281.2 | 02/03 | close |