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明天的汽車(1)獨創還是共創?

2017/02/13

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       Eldada是在光通信等領域多次成立和出售公司的企業家。原本是汽車領域的門外漢,不過「巨大的市場充滿吸引力」。研發3D地圖的美國Civil Maps、開發簡易型平視螢幕的美國Navdy公司,在此次的CES上,力爭擠入汽車産業,發起挑戰的矽谷創業者的姿態隨處可見。

 

       在IT業界,電腦的主角在從大型通用機向個人電腦轉變的過程中,美國IBM統一提供從處理器到基本作業系統(OS)的垂直整合模式崩潰。在特定的産品和服務上具有優勢的英特爾和美國微軟等企業抬頭,誕生了水準分工型的生態系統。

 

      長年研究分析企業行業的分析師中西孝樹(55歲)表示「或許不會像IT産業那樣發生革命性的變化,不過汽車行業可能走上相同的道路」。

 

       隨著自動駕駛技術、純電動汽車、拼車等的崛起,汽車行業發生了巨大變化。日本經濟新聞(中文版:日經中文網)今後將繼續追蹤超過200萬億日元的巨大汽車市場的動向。

 

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