NIKKEI——日本經濟新聞中文版

 　  小翟目前的月收入大約為5000元，相當於大學畢業生的平均水準。不但償還了過去的借款，還打算近期結婚。他充滿期待地説：「這個工作很自由，而且業務也有可能繼續擴大」。

 　  網路消費社會的到來給中國帶來了便利性和就業增加等各種益處，另一方面，也開始看到弊病。最大的問題是像小姜這樣從事單純工作的後方人員的人工費正在膨脹。

 　  原因在於確保充足人手存在難度。很多大城市出身者對於在室外工作往往敬而遠之。此外，還存在當地人不願意遇到熟人，或者不想從事這樣的工作的一面。因此，從事快遞、送餐等這類工作的人員多限於地方出身者。另一方面，相關市場則在迅速擴大，從2017年的增速來看，預計共用單車達到逾8倍，而送餐服務增長8成。

      日趨激烈的快遞員爭奪

 　  因此，送餐服務與電子商務等其他行業的快遞員的爭奪日趨激烈。在招聘之際，不得不借助高額工資和豐厚的福利待遇來吸引人。在我實際採訪小姜等5人之後發現，月收入與前一個工作相比都達到2～4倍，過半數在從事現在的工作1年後，收入增長了5成左右。

 　  在中國，構建利用精密系統的最佳運輸渠道、以及提升採用卡車等的業務的效率等基礎設施的完善依然遲緩。但是，由於推進了網路振興政策，形成了以廉價勞動力加以彌補的結構。

 　  然而，這種勞動的月薪如今已超過了大學畢業生從事工作的月收入，而且增長速度也在持續加快。在業務增長期間一般很難暴露問題，但如果增長一旦放緩，就將迅速擠壓企業的盈利，這一點不言而喻。

 　  在支撐此前的中國經濟的製造業一線，基於機器人的機械化正在推進，還有來自東南亞等地的廉價勞動力。據「餓了麼」等表示，由於需求正持續增加，因此工資的上漲尚沒有構成問題。不過，照此下去，在不遠的將來，網路消費社會也有可能出現與製造業相同的現象。

 　  我在一開始採訪小姜時曾問他：「將來這項工作可能被無人機等機器取代，到時候怎麼辦？」小姜對此只是一笑而過，説「暫時不會發生這種事」。

      中國社會似乎正直面一個課題，那就是如何給小姜這樣的、支撐中國社會的人們提供一個能持續從事某項工作的環境或機制。

      本文作者為日本經濟新聞（中文版：日經中文網）大連支局　原島大介