NIKKEI——日本經濟新聞中文版

      2019年6月，大阪將舉行二十國集團（G20）峰會。8月，橫浜則將迎來非洲開發會議（TICAD）。G20峰會預計有美國總統川普和中國國家主席習近平等人出席。在中美貿易摩擦持續的情況下，日本作為「中間人」如何在主場發揮建設性作用將受到考驗。另外，新天皇在即位後接見的第一位外國首腦將會是誰也將引發各方的關注。

      東京56年後重迎奧運

      2020年，東京將時隔56年再次舉辦受到全球矚目的體育盛會——奧運。1964年的東京奧運會曾推動了日本新幹線的開通和彩電的普及，同時也成為日本在戰後重新崛起的契機。時隔56年再度迎來的這一體育盛會又將給東京帶來什麼呢？

1964年的東京奧運會（資料）

      目前，距離奧運會和殘奧會開幕還有不到2年的時間，包括比賽場館在內的東京的城市基礎設施及交通網路的建設等正在如火如荼的開展中。由日本著名建築師隈研吾設計的東京奧運主會場——新國立競技場的建設工程在8月已經進入了屋頂的安裝和內裝階段，預計2019年11月完工。作為奧運另一個相關核心設施，東京臨海部的中央區晴海正在建設的是供各國參賽人員等入住的奧運村。據稱這一奧運村在大會後將被改建成民用住宅加以利用。

      除了相關賽場和設施外，以奧運會為契機的東京都心的大規模再開發項目正被相繼搬上日程。從主要開發項目來看，東京車站北側的常盤橋地區將於2027年度誕生高度達到390米的日本未來第一高樓。而作為東京的新門戶、品川車站周邊也將展開大規模的重新開發建設。除此以外，東京站八重洲口將新建大規模巴士樞紐、都心的虎之門地區也將推進地鐵新站和超高層大樓等的建設項目。

2020年東京奧運會主會場（新國立競技場）建成後的設想圖（Japan Sport Council提供）

      東京奧運當然也將是日本展現自身環境對策和科技實力的巨大舞臺。例如，作為奧運史上的首次嘗試，東京奧運會提出了使用從舊手機等産品中提取的貴金屬製造大會所需的約5000枚獎牌的計劃；面向運動員及相關人員將採用「刷臉入場」，在全部43個比賽場館、奧運村以及主新聞中心的入口處設置NEC的面部識別系統；還有，如自動駕駛汽車、「飛行汽車」也都有望在東京奧運會時全面亮相。

      據東京都等的估算，在2013～2020年的7年裏，奧運會給日本國內經濟帶來的直接經濟拉動效應約為3萬億日元。同時還可以創造約15萬個就業機會。而民間則有觀點認為，最多可達到150萬億日元。這場盛會能否成為2020年代日本經濟的「起爆劑」將備受關注。

      關西經濟迎來「及時雨」 

      2025年，世博會將再次來到大阪。1970年的上屆大阪世博會成為了推動日本社會變革及關西地區經濟增長的一屆規模空前的盛會。然而，隨著日本家電行業的整體滑坡，近年來關西地區的經濟增長持續放緩，與位於關東地區的東京圈相比，關西地區的整體影響力被認為出現了明顯下滑。可以説，對於關西地區來説，世博會將成為提振經濟的一場「及時雨」。