NIKKEI——日本經濟新聞中文版

　    如果日本的巡視船和中國的海監船在東海發生碰撞，就會發生不測事態，佔全球經濟近20%的中日兩國的人員、物資及資金的流動就將陷入停滯。中國經濟目前已經在減速。中日衝突將成為進一步打壓世界經濟的風險。

　    有沒有解決目前中日危機的良策？雖然與日本有同盟關係的美國也是利益相關方，無法期待美國以第三方身份進行調解。鄧小平在1978年訪日時提出過“擱置”爭議。這是鄧小平在看到日本方面強硬立場後提出的現實對策。而日本方面雖然從未承認過“擱置”，但在事實上一直默認了中國的解釋。

　    中國外交人士指出，“購島行為破壞了中日達成的歷史共識。對中國國內無法繼續用‘擱置’來説明。如果日本試圖鑽中國最高領導層換屆之前的空子，那就大錯特錯了”。

    　目前局勢雖然棘手，但中國方面在正式、非正式地提及“擱置”論。日本只有和中國共同探求重回“擱置”路線這一現實對策之路。為實現這一目標而展開對話，到了兩國首腦和外交當局貢獻智慧的時候了。關注日經中文網新浪微網志

（日經中文網特稿  日經新聞中國總局長 中澤克二）

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