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遠景動力到2026年將把車載電池産能提至20倍
(2023/05/10)
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除了日美等的現有工廠外,還將在6個國家建廠,到2026年把年産能提至400吉瓦時……
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澳大利亞EV普及戰略或動搖日系車優勢
(2023/05/10)
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澳大利亞每年100萬輛左右的新車需求全部依靠進口。中國廠商正強化攻勢,如果在澳大利亞政府推動下,EV加速普及,也有可能動搖日系車在澳大利亞市場上的優勢……
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越南初創企業新生代開始崛起
(2023/05/10)
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近年來,從越南走向世界的服務和産品紛紛問世。以區塊鏈遊戲開發商Sky Mavis為例,該公司的遊戲《Axie Infinity》開創了邊玩邊賺錢的模式。業界先驅誕生在越南,而不是中美……
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日本從俄羅斯進口的水産品金額創新高
(2023/05/09)
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2022年日本自俄羅斯進口的水産品金額為1552億日元。關於過去10年的進口動向,日本農業相稱「沒有太大變化」……
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半導體檢測設備需求旺,日本廠商投資強勁
(2023/05/09)
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雖然半導體行業眼下進入調整期,但微細化、3D堆疊等技術革新在中長期創造需求。伴隨著這些技術的發展,高性能半導體檢測設備的需求增加,東京精密、Micronix等設備商紛紛建廠……
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東京大學研發出氨合成的新型鉬催化劑
(2023/05/09)
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新的催化劑使用水和氮等來合成氨,速度是以前的約7倍,在常溫和常壓下也具有活性……
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日本將要求EV廠商公開電池碳排量
(2023/05/09)
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將討論把公開的二氧化碳排放量數據作為消費者購買純電動汽車時獲得補貼的發放條件……
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從信用卡數據看訪日遊客把錢花在哪?
(2023/05/09)
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2022年12月訪日遊客單張信用卡的平均支付額比3年前增加3成。泰國遊客的支付額增至2倍,新加坡遊客的支付額增加7成。在日本山形縣,訪日消費猛增至8倍。訪日遊客把錢花在幹什麼上了?
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匯總:誰是新一代電池的最有力候選?
(2023/05/09)
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瞄準鋰電池之後的「新一代電池」的開發競爭日趨激烈。日本此前以全固態電池的開發為中心,而中國的寧德時代已經將鈉離子電池推向實用。以取代鋰為目標的氟化物離子、鎂離子等的電池也在推進開發。日經匯總了有關新一代電池開發的最新動向……
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日企碳排放成本負擔低,僅為歐洲1/7
(2023/05/09)
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從歐盟的碳排放交易制度來看,代表性期貨的價格2月下旬超過了每噸101歐元(約1.5萬日元),而在日本,每排放一噸二氧化碳只需付出約2000日元成本。這樣一來,比起向脫碳化投資,企業有可能會選擇保持現狀……