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産業聚焦
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大金1924年作為大阪金屬工業所創立，開展「製冷」「製熱」業務長達100年。該公司2023年在印度啟動第2工廠，並加緊為第3工廠選址。大金的會長説：「以印度為中心考慮世界戰略的時代已經來臨」……
焦點
- 太空大國俄羅斯漸入黃昏,中印搶佔市場
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全球太空市場的勢力版圖正在被改寫。大國俄羅斯因進攻烏克蘭而被歐洲等疏遠，為其他國家發射的衛星減少了9成。昔日的競爭對手美國佔據絕對優勢，印度和中國等新興國家也在競相搶佔替代需求…… - 比亞迪佔日本EV巴士7成份額，現代也要涉足
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南韓現代汽車計劃以2024年秋季為目標，在日本投放9米長的中型純電動（EV）巴士「ELEC CITY TOWN」。在日本，EV巴士的生産數量仍然很少。中國比亞迪在銷量上領先，但在普及推廣上進展緩慢…… - 美國商業地産貸款風險越來越大
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由於居家辦公的普及，以辦公室為中心的需求持續低迷。房地産研究公司美國Trepp的估算顯示，美國商業地産貸款2024年將有5440億美元需要償還。從截至2028年的5年累計來看，有2.8萬億美元資金到期…… - 豐田2026年前將向歐洲市場投放6款EV (2022/12/07)
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豐田表示不會局限於純電動汽車，而是與混合動力和燃料電池車搭配起來銷售…… - 拜登:台積電美國工廠將成為遊戲規則改變者 (2022/12/07)
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台積電在亞利桑那州舉行新工廠遷機儀式，拜登出席並強調了在美國完善半導體供應鏈的意義…… - 日本原油的中東依存度達95％，超石油危機前 (2022/12/07)
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日本的大部分原油從阿聯酋和沙特進口，對中東的依存度近年來約為90％，自俄烏衝突開始，連續8個月高於上年。日本此前為實現進口來源地多樣化而重視俄羅斯産原油，但G7啟動限價。日本要降低對政局不穩的中東的依賴並非易事…… - 全球航空需求2023年預計恢復至疫情前 (2022/12/07)
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國際航空運輸協會預測稱，2023年航空旅客人數預計比2022年增加1成，達到42億人…… - 成田機場在恢復繁忙，店舖期待中國客回歸 (2022/12/07)
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「面向外國人的旅遊宣傳冊很快就沒了，感覺到訪日遊客正在回歸」，成田機場周邊酒店表示。機場內店舖也陸續恢復營業，成田國際機場公司的負責人表示，如果中國放寬政策，還將增加會説中文的工作人員…… - 日本電池産業受到美國政策翻弄 (2022/12/07)
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「日本廠商不得不調整今後的部分業務戰略」。電池正極材料廠商日亞化學工業的高管難掩警惕。原因是該公司從中國等採購部分原料。美國8月通過的《通膨削減法》讓日本電池行業感到不知所措…… - 美歐發佈修正純電動汽車優惠措施的聲明 (2022/12/06)
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該優惠政策僅限於在北美組裝的汽車，産生了企業把生産基地從歐洲遷往北美的隱憂…… - 台積電美國新工廠將先為蘋果和英偉達代工 (2022/12/06)
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據相關人士透露，亞利桑那州的新工廠最早2023年底投産，蘋果將是該工廠的第一個客戶，其次是英偉達…… - 東芝計劃2年內把EV用光電耦合器體增産2成 (2022/12/06)
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光電耦合器在半導體之中屬於小眾領域，從全球份額來看，東芝連續12年排在首位…… - 三家日本車企11月在華新車銷量大幅下滑 (2022/12/06)
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豐田汽車比上年同月減少2成，本田減少4成，日産汽車減少5成……
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