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産業聚焦
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大金1924年作為大阪金屬工業所創立，開展「製冷」「製熱」業務長達100年。該公司2023年在印度啟動第2工廠，並加緊為第3工廠選址。大金的會長説：「以印度為中心考慮世界戰略的時代已經來臨」……
焦點
- 太空大國俄羅斯漸入黃昏,中印搶佔市場
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全球太空市場的勢力版圖正在被改寫。大國俄羅斯因進攻烏克蘭而被歐洲等疏遠，為其他國家發射的衛星減少了9成。昔日的競爭對手美國佔據絕對優勢，印度和中國等新興國家也在競相搶佔替代需求…… - 比亞迪佔日本EV巴士7成份額，現代也要涉足
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南韓現代汽車計劃以2024年秋季為目標，在日本投放9米長的中型純電動（EV）巴士「ELEC CITY TOWN」。在日本，EV巴士的生産數量仍然很少。中國比亞迪在銷量上領先，但在普及推廣上進展緩慢…… - 美國商業地産貸款風險越來越大
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由於居家辦公的普及，以辦公室為中心的需求持續低迷。房地産研究公司美國Trepp的估算顯示，美國商業地産貸款2024年將有5440億美元需要償還。從截至2028年的5年累計來看，有2.8萬億美元資金到期…… - 南韓半導體在中美之間左右為難 (2022/09/28)
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美國試圖將南韓拉入新的半導體供應鏈的框架，中國則對南韓倒向美國進行有力牽制。從南韓來看，對中國出口占到半導體出口的6成。南韓的「中美平衡外交」已迎來重大轉捩點…… - 蘋果將在印度生産iPhone14 (2022/09/27)
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在中美經濟對立和中國疫情封控政策的背景下，蘋果被認為此舉意在減少對中國的依賴…… - 歐力士等將在日本建5萬個EV充電樁 (2022/09/27)
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日本2021年僅有2萬9193個EV充電樁。美國有11萬3527個、中國有114萬7000個…… - Rorze的上海新工廠已完工 (2022/09/27)
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為了滿足中國近年增長的半導體需求，Rorze的系統産品預計將增産大約8倍…… - 豐田在中國限量銷售燃料電池車「未來」 (2022/09/27)
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豐田的中國法人將從日本限量進口50輛「未來」。零售價格為74.8萬～75.1萬元…… - 羅姆社長談日本功率半導體和中國勢力 (2022/09/27)
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羅姆社長 松本功：中國正在舉全國之力推進這方面（碳化矽功率半導體）的開發，其追趕速度驚人。我們從20多年前就開始與京都大學等合作研究碳化矽材料，積累了相關技術。但如果不能繼走在前面的話，形勢就會被逆轉…… - 全球航空公司普遍漲價 (2022/09/27)
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從每位旅客每英里的運輸費來看，達美航空漲18％、日本航空漲18％，全日空漲9％…… - 山口縣舉辦今年首場河豚拍賣會 (2022/09/26)
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最高價格為1公斤1.6萬日元（約合人民幣796.27元），比去年低2000日元…… - 日經就日本能源和環境問題歸納緊急建議 (2022/09/26)
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日經提議設立首相直轄的「綜合能源與環境戰略會議」。針對12項主題提出應該採取的措施…… - 日産和三菱汽車2023年度要將輕型EV增産2成 (2022/09/26)
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4~8月日本國內EV銷量達到21000輛，其中日産和三菱汽車的輕型EV為10200輛，佔到5成……
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