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産業聚焦
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大金1924年作為大阪金屬工業所創立，開展「製冷」「製熱」業務長達100年。該公司2023年在印度啟動第2工廠，並加緊為第3工廠選址。大金的會長説：「以印度為中心考慮世界戰略的時代已經來臨」……
焦點
- 太空大國俄羅斯漸入黃昏,中印搶佔市場
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全球太空市場的勢力版圖正在被改寫。大國俄羅斯因進攻烏克蘭而被歐洲等疏遠，為其他國家發射的衛星減少了9成。昔日的競爭對手美國佔據絕對優勢，印度和中國等新興國家也在競相搶佔替代需求…… - 比亞迪佔日本EV巴士7成份額，現代也要涉足
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南韓現代汽車計劃以2024年秋季為目標，在日本投放9米長的中型純電動（EV）巴士「ELEC CITY TOWN」。在日本，EV巴士的生産數量仍然很少。中國比亞迪在銷量上領先，但在普及推廣上進展緩慢…… - 美國商業地産貸款風險越來越大
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由於居家辦公的普及，以辦公室為中心的需求持續低迷。房地産研究公司美國Trepp的估算顯示，美國商業地産貸款2024年將有5440億美元需要償還。從截至2028年的5年累計來看，有2.8萬億美元資金到期…… - 日經數位付費訂閱會員數突破100萬 (2023/12/08)
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在全球新聞社的付費新聞媒體中，排在第5名……
- 豐田11月在華銷量增17.2%，日産增56.1% (2023/12/08)
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豐田11月份的在華電動汽車佔整體銷量的比例提高13.4個百分點，達到38.5%……
- 中國EV捲到東南亞 (2023/12/08)
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截至2023年11月底，已進入或有意進入泰國的中國EV企業達到10多家，比2022年底翻了一番。中國企業之間的競爭日趨激烈。如果不能在價格和車輛尺寸上彰顯特色，難以像以前那樣迅速擴大銷量……
- 東京房租開漲，達到9年來高點 (2023/12/08)
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自8月份以來，東京23區分戶出售住宅樓的房租同比上漲11%～12%，這是過去15年以來從未出現過的漲幅。被認為不會輕易上漲的房租開始動搖，有觀點指出可能會波及到地方城市……
- 迪思科建立半導體「中工序」自動化系統 (2023/12/08)
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形似掃地機器人的搬運機在半導體工廠內轉來轉去，安全地運送半導體晶圓。日本迪思科改變了在半導體製造的「中工序」上依靠人力的現狀，構建起自動化搬運系統，助力企業實現數位化轉型……
- 目立康「OK鏡」希望在中國實現二次增長 (2023/12/07)
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廣州一位大學老師説，包括小學6年級的女兒在內，同年級四分之一的孩子在用「OK鏡」。目立康9月開始在無錫工廠生産角膜塑形鏡，比最初計劃的2024年開始生産提前……
- 「獨角獸預備軍」在日本增加 (2023/12/07)
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調查顯示，估值超過500億日元的日本初創企業比上年增加3家，達到13家。這些企業在日本國內的低利率和政策支援的背景下籌集到資金，是未來有望蛻變成獨角獸的「預備軍」。不過，日本的獨角獸企業僅個位數，與美國652家、中國173家等存在較大差距……
- 日本EV銷售降至13個月來低點，為何賣不動？ (2023/12/07)
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11月，日本國內純電動汽車（EV）銷量降至6429輛。EV佔新車銷量的比例為1.87%，與中國相差10倍以上。從EV銷售比例來看，10月中國為20%，德國為15%，泰國為12%。與EV相比日本消費者更喜歡……
- 遊客去日本探店、點餐用中文越來越方便 (2023/12/07)
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餐飲店預訂網站Tabelog2024年起支援用中英韓文訂餐。Recruit公司的掃碼下單服務AirREGI Order: Self-Order支援英文和中文。大眾點評目前刊登了90多萬家日本的餐飲店……
- 本田二輪電動化動真格，2030年前要投30款 (2023/12/07)
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本田宣佈到2030年向電動二輪車的生産開發投資5000億日元，將電動二輪車的年銷量增至400萬輛，比例提高至15%，還力爭實現整車成本減半。本田是全球最大二輪車廠商，但截至2022年的電動二輪車佔比僅0.7%，電動化進展遲緩……
・日本經濟新聞社選取亞洲有力企業為對象，編制並發布了日經Asia300指數和日經Asia300i指數（Nikkei Asia300 Investable Index）。在2023年12月29日之後將停止編制並發布日經Asia300指數。日經中文網至今刊登日經Asia300指數，自2023年12月12日起改為刊登日經Asia300i指數。