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産業聚焦

大金要以印度為基地,與中企拼低價

大金1924年作為大阪金屬工業所創立,開展「製冷」「製熱」業務長達100年。該公司2023年在印度啟動第2工廠,並加緊為第3工廠選址。大金的會長説:「以印度為中心考慮世界戰略的時代已經來臨」……

焦點

太空大國俄羅斯漸入黃昏,中印搶佔市場

全球太空市場的勢力版圖正在被改寫。大國俄羅斯因進攻烏克蘭而被歐洲等疏遠,為其他國家發射的衛星減少了9成。昔日的競爭對手美國佔據絕對優勢,印度和中國等新興國家也在競相搶佔替代需求……
比亞迪佔日本EV巴士7成份額,現代也要涉足

南韓現代汽車計劃以2024年秋季為目標,在日本投放9米長的中型純電動(EV)巴士「ELEC CITY TOWN」。在日本,EV巴士的生産數量仍然很少。中國比亞迪在銷量上領先,但在普及推廣上進展緩慢……
美國商業地産貸款風險越來越大

由於居家辦公的普及,以辦公室為中心的需求持續低迷。房地産研究公司美國Trepp的估算顯示,美國商業地産貸款2024年將有5440億美元需要償還。從截至2028年的5年累計來看,有2.8萬億美元資金到期……
日本化粧品企業為吸引訪日消費重新展開行動 (2023/10/27)
高絲發佈酒店禮品品牌,以訪日客經常入住的酒店為中心進行擺放。資生堂實施線上諮詢服務……
二氧化碳分離回收技術競爭力:日本第2 中國第9 (2023/10/27)
二氧化碳分離回收技術被視為推進脫碳的王牌技術。按照國家來看,美國在這一領域的競爭力第1,日本第2。從企業排名來看,日本三菱重工第1。從專利申請數量來看,2017年中國反超美國位列第1……
雅萌在東京銀座首開旗艦店,可體驗美容儀等 (2023/10/26)
旗艦店「YA-MAN the store GINZA」將於11月29日開業。門市由兩層構成,除了在1層銷售商品外,還將於2024年1月在2層附設臉部專門健身房「FACE LIFT GYM」。消費者還可以體驗面向美容院等商業用途推廣的品牌産品……
比亞迪高檔SUV也在瞄準日本市場 (2023/10/26)
在10月25日開幕的日本移動出行展上,比亞迪首次在日本公開了高檔SUV「仰望U8」……
從日本最大車展看到的汽車價值的改變 (2023/10/26)
日本最大車展在更名為「移動出行展」後4年來首次舉辦,超越汽車框架、以軟體為優勢的企業雲集。背景是汽車的價值在4年裏發生的變化。如今,軟體和AI正在左右著汽車的舒適性和續航距離等。相關産業鏈也有變成軟體企業站在頂端的可能……
日本核融合發電設施初期實驗取得成功 (2023/10/26)
日本的實驗設施「JT-60SA」確認到了電漿體,實現了被稱為「First Plasma」的第一階段……
日本新潟機場2024年1月恢復哈爾濱航線 (2023/10/26)
中國南方航空運作的新潟-哈爾濱航線將於2024年1月復飛,由此,新潟機場的國際航線將全部恢復。新潟-哈爾濱航線除了遊客之外,還有很多從日本返回中國探親的人乘坐……
鴻海在EV代工領域加快擴充車型 (2023/10/26)
鴻海日前首次公開了作為第6款自主研發純電動汽車的商用廂型車的試製車。在曾視為有力客戶的美國新興企業陷入苦戰等逆風持續的情況下,鴻海推進在純電動汽車業務領域獲得訂單……
雷克薩斯EV概念款首次亮相,目標續航1000公里 (2023/10/25)
豐田在「日本移動出行展2023」上公開了定義為「新一代EV」的雷克薩斯品牌戰略車型。車身高為1.38米,比特斯拉的「Model 3」、「Model Y」更低。目標續航距離是1000公里,達到現在的約1.6倍,充電時間也將由30分鐘縮短到20分鐘……
日本移動出行展開幕,豐田等新款EV競相登場 (2023/10/25)
這是曾經的東京國際車展在更名後4年來首次舉辦。創出歷史新高的近500家企業和團體參加。不僅是豐田和本田等日本國內企業,中國比亞迪等海外企業也展出了純電動汽車……
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