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産業聚焦
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大金1924年作為大阪金屬工業所創立，開展「製冷」「製熱」業務長達100年。該公司2023年在印度啟動第2工廠，並加緊為第3工廠選址。大金的會長説：「以印度為中心考慮世界戰略的時代已經來臨」……
焦點
- 太空大國俄羅斯漸入黃昏,中印搶佔市場
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全球太空市場的勢力版圖正在被改寫。大國俄羅斯因進攻烏克蘭而被歐洲等疏遠，為其他國家發射的衛星減少了9成。昔日的競爭對手美國佔據絕對優勢，印度和中國等新興國家也在競相搶佔替代需求…… - 比亞迪佔日本EV巴士7成份額，現代也要涉足
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南韓現代汽車計劃以2024年秋季為目標，在日本投放9米長的中型純電動（EV）巴士「ELEC CITY TOWN」。在日本，EV巴士的生産數量仍然很少。中國比亞迪在銷量上領先，但在普及推廣上進展緩慢…… - 美國商業地産貸款風險越來越大
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由於居家辦公的普及，以辦公室為中心的需求持續低迷。房地産研究公司美國Trepp的估算顯示，美國商業地産貸款2024年將有5440億美元需要償還。從截至2028年的5年累計來看，有2.8萬億美元資金到期…… - 日産將就出售西班牙工廠與長城汽車談判 (2021/10/04)
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日産在西班牙的巴塞羅那等3個地區擁有整車組裝工廠和零部件工廠，計劃2021年底關閉。長城汽車在加快拓展中國以外市場，如果成功收購，將成為進駐歐洲的立足點…… - 本田將涉足小型火箭業務 (2021/10/04)
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本田將利用自動駕駛技術，使火箭能重覆使用，借此大幅降低最多約50億日元的發射成本…… - 半導體動搖世界（1）供應鏈地殼變化 (2021/10/04)
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通信、家電、工業機械……半導體被用於幾乎所有設備。眼下的半導體短缺不僅在動搖汽車産業建立起來的現有供應鏈，半導體供應鏈本身也陷入採購難。前日本汽車工業會會長志賀俊之説：半導體已不再是隨處可見的「白米」，而是決定産品的「心臟」…… - 日本8月礦工業生産指數下降3.2％ (2021/09/30)
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日本經濟産業省的生産基調判斷從2020年6月開始是「好轉」，此次下調為「停滯」……
- 瑞薩車載半導體等産能到2023年將增至1.5倍 (2021/09/30)
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半導體仍維持供求緊張的狀態。瑞薩的汽車晶片未交貨訂單比6月底增加約3成…… - 日企計劃明年投放植物性新冠疫苗 (2021/09/30)
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疫苗由田邊三菱製藥的子公司Medicago開發。在植物中嵌入病毒基因，從長大的葉子中提取疫苗成分。這是首次利用植物製造人用疫苗。已在英美開展最終臨床試驗，未發現嚴重副作用。這種新冠疫苗成本低，容易量産，且容易對付變異病毒…… - SK發力美國車載電池市場，猛追LG (2021/09/29)
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SK目前在全球車載電池市場的份額僅排第6。此次將通過與美國福特汽車的合資電池生産公司在美國建設2座車載電池工廠，提高産能。如果抓住美國的主要車型皮卡的純電動化需求，將容易追上份額第2的LG。但也存在意想不到的陷阱…… - 鹽野義鼻噴新冠疫苗將於2022年度進入臨床試驗 (2021/09/29)
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即使缺少具備註射技術的人才也可以用藥，因此便於在醫療條件不完善的地區和新興國家使用…… - 外資企業在日本市場率先漲價 (2021/09/29)
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歐洲車在日本比中國便宜。賓士S500的熱門款在日本含稅1738萬日元（約人民幣100.5萬），在中國超3000萬日元（約人民幣173.5萬）…… - 歐力士首次在中國涉足房地産開發運營業務 (2021/09/29)
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歐力士等正在大連市建設2棟41層的辦公和商業用大樓，竣工後歐力士的中國總部也將入駐……
金融市場
| 日經225指數 | 28493.47 | 336.50 | 04/14 | close |
| 日經亞洲300i | 28493.47 | 336.50 | 04/14 | close |
| 美元／日元 | 132.42 | -0.60 | 04/14 | 15:15 |
| 美元／人民元 | 6.8381 | -0.0298 | 04/14 | 07:14 |
| 道瓊斯指數 | 34029.69 | 383.19 | 04/13 | close |
| 富時100 | 7843.380 | 18.540 | 04/13 | close |
| 上海綜合 | 3336.1530 | 17.7892 | 04/14 | 14:05 |
| 恒生指數 | 20405.12 | 60.64 | 04/14 | 14:04 |
| 紐約黃金 | 2041.3 | 30.4 | 04/13 | close |
・日本經濟新聞社選取亞洲有力企業為對象，編制並發布了日經Asia300指數和日經Asia300i指數（Nikkei Asia300 Investable Index）。在2023年12月29日之後將停止編制並發布日經Asia300指數。日經中文網至今刊登日經Asia300指數，自2023年12月12日起改為刊登日經Asia300i指數。