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産業聚焦
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大金1924年作為大阪金屬工業所創立，開展「製冷」「製熱」業務長達100年。該公司2023年在印度啟動第2工廠，並加緊為第3工廠選址。大金的會長説：「以印度為中心考慮世界戰略的時代已經來臨」……
焦點
- 太空大國俄羅斯漸入黃昏,中印搶佔市場
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全球太空市場的勢力版圖正在被改寫。大國俄羅斯因進攻烏克蘭而被歐洲等疏遠，為其他國家發射的衛星減少了9成。昔日的競爭對手美國佔據絕對優勢，印度和中國等新興國家也在競相搶佔替代需求…… - 比亞迪佔日本EV巴士7成份額，現代也要涉足
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南韓現代汽車計劃以2024年秋季為目標，在日本投放9米長的中型純電動（EV）巴士「ELEC CITY TOWN」。在日本，EV巴士的生産數量仍然很少。中國比亞迪在銷量上領先，但在普及推廣上進展緩慢…… - 美國商業地産貸款風險越來越大
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由於居家辦公的普及，以辦公室為中心的需求持續低迷。房地産研究公司美國Trepp的估算顯示，美國商業地産貸款2024年將有5440億美元需要償還。從截至2028年的5年累計來看，有2.8萬億美元資金到期…… - 風波過後，《蜘蛛人》將歸來！ (2019/10/12)
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索尼與漫威共同拍攝的《蜘蛛人》新作預定於2021年7月上映。圍繞收益分配問題，索尼與迪士尼的談判一度破裂，但在粉絲和演員等的強烈批評聲下終於實現繼續合作。不過，複雜的權利關係依舊在雙方間存在…… - 保時捷攜手波音開發「高檔飛行汽車」 (2019/10/11)
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保時捷認為飛行汽車市場將自2020年代後半期起形成。雙方將組建共同團隊，開發概念機型…… - 豐田公開燃料電池車「未來」的新款 (2019/10/11)
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自2014年上市以來，這將是豐田首次更新「未來（MIRAI）」車型。除了採用低重心、動感的外觀外，還將提升性能，續航里程將比現行款的650公里進一步提高約30%。計劃於2020年底發售…… - 英國戴森中止開發純電動汽車 (2019/10/11)
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該公司判斷難以實現盈利，決定結束業務。創始人戴森透露曾探索出售業務，但沒找到買家…… - 日系車企9月在華銷量明暗兩分 (2019/10/11)
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中國整體新車需求下滑背景下，日産、馬自達、三菱銷量聯袂下滑，而豐田和本田實現正增長…… - 松下將通過物聯網統一管理中國工廠 (2019/10/11)
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將共用數據，推動採購的共通化、均衡生産設備的運作，力爭將來每年削減1000億日元成本…… - 液晶難盈利，三星押注新型有機EL面板 (2019/10/11)
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在液晶面板領域，中國大陸企業崛起導致收益惡化，在電視用有機EL領域，LG已經領先。三星希望擺脫液晶面板的過度競爭，把重心轉向高附加值的「量子點有機EL」來追趕LG…… - 寶鹼將在日本上市AI電動牙刷 (2019/10/11)
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牙刷的感測器可以檢測未刷到的部位，通過聯動的智慧手機應用直觀顯示，實時調整刷牙方式…… - 諾獎得主吉野彰的「剛」與「柔」 (2019/10/11)
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2019年諾貝爾化學獎得主吉野彰曾説：「在研究碰壁時，一定要有頑強克服困難的剛硬一面。但是只有剛硬的話容易折斷，所以還需要柔軟的部分」。那麼吉野彰是怎麼「柔」的呢？ - 從日本企業研究人員屢獲諾獎看到的 (2019/10/11)
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久保田啟介:日本旭化成的名譽研究員吉野彰獲得諾獎。這是繼島津製作所的田中耕一之後，日本的企業研究人員再度獲得諾獎。還有2014年獲得物理學獎的中村修二也是憑藉任職日企期間的成果獲獎。3人存在共同點……
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