汽車
- 本田系零部件廠商在中國市場遇挑戰 (2017/12/27)
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因中國市場堅挺，本田系8家零部件廠商第2財季上調了財年銷售、利潤預期，但其卻並未感到樂觀。中國將引進新能源車政策，有人擔心日系車會受到排擠。此外，中國零部件廠商也成長起來…… - 智慧音箱要成「互聯汽車」標配？ (2017/12/25)
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只要説聲「hi，現代」，就能聲控空調、天窗。現代2019年起將為新車搭載人工智慧語音識別功能。三菱2018年也將引入聲控技術。「互聯汽車」的商用化正被推進，人工智慧相關競爭日益激烈…… - 大眾品牌在華年銷量首次突破300萬輛 (2017/12/21)
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大眾表示，單一品牌在1個國家的年銷量超過300萬輛尚屬首次。「途觀」等SUV銷售強勁…… - 豐田全球銷量或時隔3年創新高 (2017/12/21)
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豐田集團2017年實際生産及銷售業績預計同比增長2%，達到1035萬輛。中國市場表現堅挺… - 現代陷入「老病未去、新病又生」困境 (2017/12/21)
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因薩德問題，現代2017年的在華銷售陷入低迷。一方面，韓元升值、工會罷工、被曝光存在違規等難題又浮出水面。中韓關係惡化的影響仍未消除，現代經營環境的不確定性日益升高…… - 豐田自動織機將涉足純電動汽車電池業務 (2017/12/20)
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豐田自動織機將研發鋰電池和全固體電池等，將於近期提出加入到豐田汽車與松下的電池聯盟……
- 中國共用汽車服務業快馬加鞭 (2017/12/20)
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汽車難以像共用單車一樣迅速普及，還面臨著停車、交通事故、維修等諸多課題。大型車企擔心汽車銷量下滑對共用汽車持謹慎姿態。但失敗「代價」較小的中國本土車企或將加強攻勢…… - 豐田戰略：混動仍為主，強化純電 (2017/12/19)
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豐田最早推出混合動力車，但在有些國家不被認定為環保車，而中國、歐洲又掀起了純電動車熱潮，豐田近來動作頻頻，最終確定了自己的環保車戰略…… - 豐田2025年僅有引擎的車型將減至零 (2017/12/18)
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豐田將把全部車型改為純電動汽車、插電式混合動力車、混合動力車等，或推出電動版…… - 豐田混合動力車在歐洲快速增長 (2017/12/18)
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純電動汽車震源地的歐洲，曾被認為是混合動力車的「不毛之地」，但目前豐田混合動力車卻快速增長，增速超過電動汽車，到底誰才是環保車的「頭號種子」……
・日本經濟新聞社選取亞洲有力企業為對象，編制並發布了日經Asia300指數和日經Asia300i指數（Nikkei Asia300 Investable Index）。在2023年12月29日之後將停止編制並發布日經Asia300指數。日經中文網至今刊登日經Asia300指數，自2023年12月12日起改為刊登日經Asia300i指數。