汽車
- 福特將投資110億美元研發電動汽車 (2018/01/15)
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北美國際車展1月14日開幕，預計各廠商將發佈SUV和美國市場上主流的大型車等…… - 越南政府將與三菱汽車共同開發純電動車 (2018/01/15)
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越南政府希望培育本國汽車産業、減輕大氣污染，三菱汽車則希望爭取環保車市場……
- 通用或在全球最早投放無方向盤自動駕駛量産車 (2018/01/15)
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將以「雪佛蘭Bolt EV」為原型，將達到基本無需人駕駛的Level4級別。最早2019年上市…… - 中國市場佔全球汽車銷量約3分之1 (2018/01/12)
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中國2017年新車銷量比上年增長3.0％，增至2887萬8900輛。IHS Markit推測2017年的全球汽車銷量為9421萬輛。中國的新能源汽車銷量達到77萬7000輛，實現大幅增長…… - 純電動車能順利普及嗎？ (2018/01/12)
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關於純電動車的普及，持積極推進立場的人士認為「到2020年，電動小型車的保有成本將低於汽油車」。一方面，懷疑派主張鈷和鋰等電池原料存在資源枯竭和價格上漲的問題，更有人擔憂中國等的政策變動…… - 印度躍升全球第4大汽車市場 (2018/01/12)
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印度汽車市場在10年的時間內擴大至2倍。其背後存在經濟增長帶來的收入增加…… - 松下或在華生産特斯拉車載電池 (2018/01/10)
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特斯拉被認為已著手討論在上海生産純電動車，松下可能著眼於此，討論在華投資等。社長津賀表示，未來可能在中國生産特斯拉車載電池…… - 松下2018年度量産小型純電動汽車底盤 (2018/01/10)
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該底盤能根據車輛大小和行駛速度等靈活應對車企的需求，縮短開發時間、降低製造成本…… - 行業界限消失的汽車、家電、IT走向何方？ (2018/01/10)
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全球最大家電展「CES」1月9日在美國開幕。英偉達、索尼、松下、豐田等很多企業瞄準未來汽車社會，紛紛發佈産品與計劃。整車企業、家電及電子、IT企業等的分界線正逐漸消失…… - 日本車企2017年在華銷量創新高 (2018/01/10)
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日資車企表現強勁的原因之一是南韓與中國的政治關係惡化。日資車企搶佔了現代的失地……
・日本經濟新聞社選取亞洲有力企業為對象，編制並發布了日經Asia300指數和日經Asia300i指數（Nikkei Asia300 Investable Index）。在2023年12月29日之後將停止編制並發布日經Asia300指數。日經中文網至今刊登日經Asia300指數，自2023年12月12日起改為刊登日經Asia300i指數。