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本田將涉足小型火箭業務
(2021/10/04)
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本田將利用自動駕駛技術,使火箭能重覆使用,借此大幅降低最多約50億日元的發射成本……
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SK發力美國車載電池市場,猛追LG
(2021/09/29)
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SK目前在全球車載電池市場的份額僅排第6。此次將通過與美國福特汽車的合資電池生産公司在美國建設2座車載電池工廠,提高産能。如果抓住美國的主要車型皮卡的純電動化需求,將容易追上份額第2的LG。但也存在意想不到的陷阱……
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福特攜手南韓SK在美國向純電動車及電池投資
(2021/09/28)
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將投114億美元。將在美國田納西州和肯塔基州建設電池工廠,還將新建皮卡的純電動車輛工廠……
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伊藤忠攜手中企在東南亞開展電動汽車租賃業務
(2021/09/28)
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將在日本和東南亞啟動商用純電動汽車租賃業務,提供純電動卡車的引進和運營管理服務……
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日本10家廠商推動汽車數位設計技術標準化
(2021/09/26)
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基於模型開發技術把所有零部件轉化成數據,在電腦上製作出虛擬汽車,縮短開發時間……
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本田主要車型將搭載安卓系統
(2021/09/24)
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自2022年起搭載谷歌的汽車作業系統「Android Automotive」,即使沒有智慧手機,也可以在車上使用谷歌的服務……
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大眾將在合肥新建純電動汽車電池組裝廠
(2021/09/24)
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計劃從2023年下半年開始生産,每年生産可供15萬~18萬輛汽車使用的電池系統……
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豐田要將電動車電池成本降至一半
(2021/09/23)
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豐田力爭到2030年確保2億千瓦時以上的電池産能,除了自主生産之外,還將與外部企業展開合作,包括從寧德時代採購等。豐田將開發不使用鈷和鎳的低價原材料,還要優化電池生産流程……
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中國純電動汽車加快歐洲攻勢
(2021/09/22)
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中國的電動汽車正在打入歐洲市場。蔚來、小鵬向挪威供貨,名爵在英國的銷量已超過本田。在德國慕尼黑車展上,長城汽車展出了歐拉好貓,吉利展出了極星。另一方面,沒有1家日本整車企業出展……
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本田因半導體短缺8~9月在日本減産6成
(2021/09/18)
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本田10月上旬在日本也將減産大約3成。半導體短缺的影響還波及其他汽車廠商……