汽車
- 廣汽進軍美國為時尚早？ (2018/01/23)
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中國以「做強做優做大」為目標推進國企重組，在規模上達到世界屈指可數的企業不斷增加。但德國福斯進駐美國70年，市佔率也只有2%…… - 賓士首奪中國高檔車銷量冠軍 (2018/01/22)
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賓士（包含smart品牌）2017年在華銷售約61萬輛，大幅增長29％…… - 本田將在中國80個城市開展汽車共用服務 (2018/01/18)
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本田正在與中國東軟集團共同開發純電動汽車。本田已決定向東軟旗下的「睿馳達」出資……
- 大眾銷量創新高 預計連續2年超豐田 (2018/01/18)
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大眾2017年賣出1074萬輛車。在華銷量增長5.1％，達到418萬輛，逼近大本營歐洲市場…… - 日系高檔車品牌鎖定電動化路線 (2018/01/17)
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日産汽車將把高檔車「英菲尼迪」打造為電動車專用品牌。豐田也將在高檔車「雷克薩斯」…… - 中國純電動車登上國際舞臺 (2018/01/17)
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廣汽在北美國際車展上發佈了電動汽車概念車，雖然也有的企業在走向消失，不過新的項目接而連三地出現，顯示出湧入電動汽車領域的中國企業雄厚的資金實力…… - 本田雅哥榮獲「北美車展年度轎車大獎」 (2018/01/16)
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第10代雅哥進行了全面改進，於2017年10月上市。縮小引擎尺寸，改善了燃效性能…… - SUV等大型車集體亮相北美車展 (2018/01/16)
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賓士發佈了「G級」SUV的最新車型、福特時隔約7年重新推出中型皮卡「Ranger」、通用…… - 中日純電動車産業競爭力或發生逆轉 (2018/01/16)
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純電動車最核心的競爭技術被認為是蓄電池，不過馬達也將成為決定未來純電動汽車附加值的核心零部件之一。在該領域中國有可能發揮主導作用…… - 中國政府主導發展純電動汽車，領跑市場開拓 (2018/01/16)
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純電動汽車的零部件個數減至汽油車的約6成，複雜的機械零部件減少。中國認為競爭環境將改變，有可能顛覆世界的勢力版圖……
・日本經濟新聞社選取亞洲有力企業為對象，編制並發布了日經Asia300指數和日經Asia300i指數（Nikkei Asia300 Investable Index）。在2023年12月29日之後將停止編制並發布日經Asia300指數。日經中文網至今刊登日經Asia300指數，自2023年12月12日起改為刊登日經Asia300i指數。