汽車
- 日産2022年前在華投資600億元 (2018/02/05)
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除投放20款以上純電動車外，還力爭到2022年將包括汽油車在內的新車銷量提高至260萬輛…… - 豐田計劃將2018年在華新車銷量提高8.5% (2018/02/05)
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2018年計劃銷售140萬輛，比17年增加11萬輛，或連續6年創新高。將積極投放新款SUV等……
- 大眾全球銷量連續2年居首 豐田退至第3 (2018/01/31)
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大眾2017年銷量在中國增長5.1％，而豐田在華銷量僅增長不到8萬輛…… - 中國市場成日本8家車企業績增長火車頭 (2018/01/31)
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8家車企在中國的産量為463萬輛。其中本田創新高，首次超過在美國的産量。日産則是連續2年超過美國。在銷量方面，三菱汽車在華銷量首次超過美國，馬自達則是時隔7年在華銷量再次逆轉美國…… - 豐田2017年全球銷量創新高 (2018/01/30)
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豐田2017年全球銷量已確定不敵大眾，加上將三菱汽車納入旗下的法國雷諾日産聯盟尚未公佈數據，豐田可能退居第3。歐洲和中國市場的銷量出現增長，而中近東地區的銷量則大幅下滑14.9%…… - 日本首次制定2040年燃料電池車普及目標 (2018/01/26)
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目標續航距離為1000公里，普及數量將由目前的2000輛增加到300萬～600萬輛……
- 現代汽車2017財年在華銷量下降28％ (2018/01/26)
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現代營業利潤下降12％，是2010財年以來的最低水準。在華銷量降至82萬輛，在美也陷入苦戰……
- 馬斯克未來10年薪酬方案 不領工資全靠業績 (2018/01/25)
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特斯拉不會向馬斯克支付任何工資和獎金。要想獲得薪酬，至少要將總市值比目前提高70%……
- 日系車要在中國發起純電動汽車反攻 (2018/01/25)
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中國2017年新能源車銷量大增53%，歐美車企對純電動汽車也積極展開行動，日系車企雖然相對動作緩慢，但將在中國發起純電動汽車攻勢，目標鎖定SUV…… - 戴姆勒與寶馬擬整合共用汽車業務 (2018/01/24)
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據悉戴姆勒子公司Car2Go與寶馬出資50%的DriveNow的整合談判已進入最終階段……
・日本經濟新聞社選取亞洲有力企業為對象，編制並發布了日經Asia300指數和日經Asia300i指數（Nikkei Asia300 Investable Index）。在2023年12月29日之後將停止編制並發布日經Asia300指數。日經中文網至今刊登日經Asia300指數，自2023年12月12日起改為刊登日經Asia300i指數。