汽車
- 中國汽車技術研究中心在泰國設立東南亞代表處 (2023/12/11)
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比亞迪等中國車企進軍東南亞的情況正在不斷增加，中汽中心將擴充支援體制……
- 豐田「普銳斯」獲評日本年度汽車 (2023/12/08)
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普銳斯7年來首次全面改款後於1月上市。提升了安全性和環保性、能以訂閱方式購買的先進性受到好評。這是2019年「RAV4」之後豐田的車型再次被評為日本年度汽車……
- 豐田11月在華銷量增17.2%，日産增56.1% (2023/12/08)
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豐田11月份的在華電動汽車佔整體銷量的比例提高13.4個百分點，達到38.5%……
- 中國EV捲到東南亞 (2023/12/08)
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截至2023年11月底，已進入或有意進入泰國的中國EV企業達到10多家，比2022年底翻了一番。中國企業之間的競爭日趨激烈。如果不能在價格和車輛尺寸上彰顯特色，難以像以前那樣迅速擴大銷量……
- 日本EV銷售降至13個月來低點，為何賣不動？ (2023/12/07)
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11月，日本國內純電動汽車（EV）銷量降至6429輛。EV佔新車銷量的比例為1.87%，與中國相差10倍以上。從EV銷售比例來看，10月中國為20%，德國為15%，泰國為12%。與EV相比日本消費者更喜歡……
- 本田二輪電動化動真格，2030年前要投30款 (2023/12/07)
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本田宣佈到2030年向電動二輪車的生産開發投資5000億日元，將電動二輪車的年銷量增至400萬輛，比例提高至15%，還力爭實現整車成本減半。本田是全球最大二輪車廠商，但截至2022年的電動二輪車佔比僅0.7%，電動化進展遲緩……
- 本田11月在華新車銷量大增36.5%，雅哥等強勁 (2023/12/06)
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11月在中國的新車銷量達到10萬6654輛。除「雅哥」外， SUV「皓影」等也表現強勁……
- 豐田2026年在歐洲上市新車的2成要改EV (2023/12/04)
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計劃初期從日本和中國向歐洲出口，還考慮在英國等歐洲的現有工廠進行生産……
- 日本四大車企11月在美銷售增長18％ (2023/12/04)
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在美國，EV出現減速感，而以混動車及汽油車為主的日系車保持良好的銷售業績……
- 美國比起「脫碳化」更優先「脫中國」 (2023/12/04)
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美國圍繞對購買純電動汽車(EV)的減免優惠，表示使用中國製造的零部件和礦物的情況將排除在外。沙利文説EV原材料「就像1970年代的石油」，但汽車企業要擺脫對中國的依賴並不容易。美國脫碳化的實現有可能推遲……
HotNews
・日本經濟新聞社選取亞洲有力企業為對象，編制並發布了日經Asia300指數和日經Asia300i指數（Nikkei Asia300 Investable Index）。在2023年12月29日之後將停止編制並發布日經Asia300指數。日經中文網至今刊登日經Asia300指數，自2023年12月12日起改為刊登日經Asia300i指數。