汽車
- 豐田全球銷量連續2年力壓大眾排名第一 (2022/01/13)
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大眾2021年全球新車銷量為888萬輛，比2020年減少5％。豐田尚未公佈2021年全年業績，不過2021年1～11月的累計銷量就已經超過大眾全年業績。因應對半導體緊缺的水準不同，各家車企拉開了差距…… - EV大競爭（下）日本車企的未來 (2022/01/13)
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日本車企一直在拉動日本經濟，並在全球得到了認可。但特斯拉總市值在2022年可能將超過1萬億美元，達到豐田等日本7家車企總和的2倍。鈴木汽車為為研究EV低成本製造方法，特意訂購了兩輛中國生産的商用純電動汽車…… - 2021年日本最暢銷新車是它 (2022/01/12)
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截至2020年連續4年保持第1的本田輕型汽車「N-BOX」本次排在第2位。豐田的卡羅拉排在第6、埃爾法排在第8。輕型汽車以外的乘用車5年來首次奪冠。銷冠是豐田的…… - 日本2021年銷售了8610輛進口純電動車 (2022/01/12)
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日本2021年進口車銷量25萬9752輛，增1.4%。其中純電動汽車增至2.7倍，特斯拉成為拉動…… - EV大競爭(中)水準分工,誰能活下來？ (2022/01/12)
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「以汽車製造商為頂點的現有産業金字塔將土崩瓦解」，「軟體是今後汽車製造的主角。總有一天，即便沒有汽車製造商，也能生産出汽車」。鴻海著手新模式，三菱汽車關閉的工廠被美國新興企業收購，華為、小米也參戰…… - EV大競爭（上）索尼汽車先蘋果而動 (2022/01/11)
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索尼公開了SUV版純電動汽車（EV）的試製車。在電子産品領域，索尼曾在與美國蘋果公司的競爭中多次落敗。在EV大競爭時代，索尼想先發制人。擁有優勢的圖像感測器、影音技術和內容匯集於一身的索尼汽車會是什麼樣？索尼似乎在打造「不會暈車的汽車」…… - 豐田2021年在中國新車銷量創歷史新高 (2022/01/10)
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豐田2021年在中國的新車銷量為194.4萬輛，比2020年增長8.2％，連續9年增長…… - 廣汽上市續航超1000公里的純電SUV (2022/01/10)
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廣汽AION LX Plus續航里程按CLTC標準為1008公里，據悉在量産車中達到「世界最長」…… - 本田將在武漢增産純電動車 (2022/01/07)
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本田將投資40億元新建生産線，生産計劃於2022年春季上市的純電動車「e:N」等…… - 從豐田勇奪美國新車銷量第一看到的 (2022/01/07)
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豐田首次奪得曾被通用佔據長達90年的美國新車銷量榜首。但豐田的高管僅淡淡地説：「在美國拿第一不是我們的目標」。如此冷靜的原因之一是美國正在向純電動汽車轉型，而豐田距離特斯拉還差很遠……
・日本經濟新聞社選取亞洲有力企業為對象，編制並發布了日經Asia300指數和日經Asia300i指數（Nikkei Asia300 Investable Index）。在2023年12月29日之後將停止編制並發布日經Asia300指數。日經中文網至今刊登日經Asia300指數，自2023年12月12日起改為刊登日經Asia300i指數。