NIKKEI——日本經濟新聞中文版

　　該公司的分析師警告稱，「成為車載電池原料的金屬資源有可能出現供不應求。尤其是鈷，如果維持目前的使用量，到15～20年後有可能枯竭」。

　　在倫敦金屬交易所（LME），11月鎳的平均價格為每噸1萬5171美元，上升至4年前的近2倍。鎳被用於車載電池的正極材料，因此將來的供給不足令人擔憂。

　　純電動汽車的二手電池不僅能轉用於蓄電池，作為能提取鈷、鎳等金屬資源的「城市礦山」也受到關注。除了商社之外，住友金屬礦山等有色金屬巨頭也將加快技術開發。不僅是確保採購渠道，如何有效利用資源也將受到考驗。

　　日本經濟新聞（中文版：日經中文網）安藤健太