日本7家車企全球産量或減3成
2020/03/24
一家汽車廠商的高管也表示，「當初中國零部件採購風險成為課題，如今已轉向需求減少等導致的銷售風險，這是最嚴重的問題」，顯示出危機感。
目前的日元匯率維持日元貶值美元升值趨勢，但在金融市場陷入混亂的背景下，也存在日元升值的可能性。以出口比率較高的汽車廠商為中心，除了在當地停産之外，還存在面臨日元升值的風險。
影響還將波及汽車零部件廠商。對於北美地區，主要從日本出口部分電子零部件和驅動零部件。日本汽車零部件工業協會統計，對北美出口額2018年為1.7965萬億日元，佔零部件出口整體的3成。對包括俄羅斯和土耳其在內的歐洲的出口額也達到1.1599萬億日元。如果各地的整車生産停滯，日本國內的零部件生産也有可能減少。
日本經濟新聞（中文版：日經中文網）岡田江美
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