日本7家車企全球産量或減3成
2020/03/24
一家汽車廠商的高管也表示，「當初中國零部件採購風險成為課題，如今已轉向需求減少等導致的銷售風險，這是最嚴重的問題」，顯示出危機感。
目前的日元匯率維持日元貶值美元升值趨勢，但在金融市場陷入混亂的背景下，也存在日元升值的可能性。以出口比率較高的汽車廠商為中心，除了在當地停産之外，還存在面臨日元升值的風險。
影響還將波及汽車零部件廠商。對於北美地區，主要從日本出口部分電子零部件和驅動零部件。日本汽車零部件工業協會統計，對北美出口額2018年為1.7965萬億日元，佔零部件出口整體的3成。對包括俄羅斯和土耳其在內的歐洲的出口額也達到1.1599萬億日元。如果各地的整車生産停滯，日本國內的零部件生産也有可能減少。
日本經濟新聞（中文版：日經中文網）岡田江美
版權聲明：日本經濟新聞社版權所有，未經授權不得轉載或部分複製，違者必究。
- 日經中文網公眾平臺上線！
請掃描二維碼，馬上關注！
HotNews
金融市場
| 日經225指數 | 56941.97 | -697.87 | 02/13 | close |
| 日經亞洲300i | 2681.80 | -15.65 | 02/13 | close |
| 美元／日元 | 152.73 | -0.27 | 02/14 | 05:50 |
| 美元／人民元 | 6.9077 | 0.0080 | 02/13 | 17:40 |
| 道瓊斯指數 | 49500.93 | 48.95 | 02/13 | close |
| 富時100 | 10446.350 | 43.910 | 02/13 | close |
| 上海綜合 | 4082.0726 | -51.9451 | 02/13 | close |
| 恒生指數 | 26567.12 | -465.42 | 02/13 | close |
| 紐約黃金 | 5022.0 | 98.3 | 02/13 | close |