NIKKEI——日本經濟新聞中文版

　　日産銷量增長1.1％，實現了正增長。卡車等小型商用車的強勁勢頭起拉動作用。中國合資公司東風汽車的總裁山崎莊平指出，「市場最近2個月顯示出強有力的恢復態勢，將繼續密切觀察市場動向」。

大眾在天津的工廠（Reuters）

　　另一方面，以新能源汽車為主營的比亞迪（BYD）的銷量連續10個月低於上年。本田和長城汽車雖然相比3月有所改善，但4月仍低於上年。各廠商在新冠疫情後的恢復程度出現差異。

　　中國汽車工業協會針對2020年全年的銷量展望表示，按樂觀預期比上年減少15％，按悲觀預期減少25％。該協會表示，銷售預期會隨著疫情狀況發生改變，但預計2018年以來連續3年的負增長將難以避免。對汽車廠商來説，嚴峻的環境或將持續下去。

　　日本經濟新聞（中文版：日經中文網）川上尚志 廣州，多部田俊輔 北京