本田出資寧德時代，「主從」關係開始逆轉
2020/07/13
寧德時代2月宣佈最多投入260億元，將電池的産能擴大至此前的4倍左右，計劃在中國國內擴建和新建多個電池生産基地。
對於各家車企來説，迅速提升供給能力的寧德時代是絕佳的穩定供應企業。尤其是在純電動汽車市場擴大的中國，包括歐美和日本在內的各車企推進本地化生産，汽車的電池採購需求正在加強。
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實際上，寧德時代不僅向上汽集團等中國當地企業供貨，在最近數年還將供貨對象擴大至豐田和大眾等世界巨頭。關於寧德時代電池的品質，汽車行業的分析師指出「低於松下等日本造電池，但正在穩步追趕」。
行業相關人士認為，即使是迅速擴大供給能力的寧德時代，「仍不足以充分滿足各車企的需求」。在各車企爭奪寧德時代電池的背景下，本田希望加強關係，因此決定出資。
在汽車産業，以汽車廠商為頂點，零部件廠商關聯的格局長期持續。此次本田對寧德時代的出資可以説，象徵著這種行業內的「主從」關係開始發生逆轉。
日本經濟新聞（中文版：日經中文網）廣州 川上尚志
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