NIKKEI——日本經濟新聞中文版

　　美國拜登政權8月決定，在2030年之前使美國市場銷售的一半新車為電動車型。而截至2020年，這一比率僅為2％。今後將通過增建充電站和購車補貼等鼓勵消費者選擇純電動汽車。   

　　著眼於轉向純電動汽車，開始合作的不僅限於本田和通用。日産、雷諾等3家聯盟計劃使純電動汽車零部件的7成左右實現通用化。此外，福特和大眾也將聯合開發純電動汽車。

　　純電動汽車的價格競爭也已拉開序幕。在中國，上汽通用五菱汽車2020年7月推出了約50萬日元的純電動汽車。雖然車輛尺寸很小，最高速度和行駛距離也存在制約，但在中國受到歡迎。在歐洲，雷諾以「達契亞」品牌推出了不到250萬日元（約合人民幣14.7萬元）的純電動汽車。

　　除了純電動汽車以外，本田和通用還在燃料電池車的電池系統和自動駕駛領域展開合作。