NIKKEI——日本經濟新聞中文版

      MaaS以出行為起點，還將服務擴大至旅遊和生活。在日本的鐵路運營商小田急電鐵提供的智慧手機APP上，針對環遊箱根等日本的旅遊景點，除了往返區間的鐵路車票外，還能購買到能在溫泉和旅遊設施等處享受優惠與折扣的套票等。在APP內，可以搜索反映購買資訊的旅遊路線，還能顯示折扣和優惠對象設施的地圖。

小田急電鐵通過APP「EMot」銷售能用於環遊旅遊景點的數字門票

      申請件數與日本不相上下的是美國。作為申請人排在整體第4位的優步（Uber）除了計程車等網約車之外，還提供「Uber Eats」等餐飲外賣、接送患者往返醫院等出行之外的服務。

      與自動駕駛領域相結合的服務提供也取得進展。豐田旗下企業也出資的初創企業Nuro開發了將生鮮品等送至用戶家的配送用自動駕駛汽車，還與達美樂披薩（Domino's Pizza）和大型零售商沃爾瑪展開合作。

      零部件廠商也顯示存在感

      充實MaaS相關服務的關鍵是自動駕駛。兩者在技術上很容易結合。來自日本特許廳報告書的數據顯示，2014年至2018年的自動駕駛相關技術的專利申請件數方面，豐田以逾4000件排在首位。其次是美國福特和日本電裝。從日本企業來看，包括本田和日産汽車在內，8家進入前20。