NIKKEI——日本經濟新聞中文版

　　豐田4月20日發佈消息稱，開發可剝落車身塗裝取得進展。最早在2022年內推出服務。車主可從100多種顏色中選擇自己喜歡的顏色塗裝，也可剝落塗裝恢復原樣。這項服務可以隨意更換自家車的顏色，還能減少對車身的損傷，防止賣車時掉價。由於日本人長期保有汽車的傾向越來越強烈，通過改色，可以讓消費者開舊車也不感覺厭煩。

　　豐田集團旗下的KINTO公司將通過更新私家車功能的「KINTO FACTORY」服務開展改色業務。支援私家車及KINTO提供的訂製車等。客戶可以把車開到KINTO FACTORY的店裏進行塗裝或者剝落塗裝。原則上對新車不使用該服務，價格及支援店舖將於今後確定。

採用可剝落的塗裝的豐田EV「bZ4X」

　　此次達到實用化的技術讓汽車塗裝可以剝落，同時還兼顧了強度，可以防止行駛時的風雨造成意外剝落。想要剝落塗裝時，需用高壓水噴淋。通常，剝落塗裝大多使用特殊材料，改用水的話，可以把對車身的損傷和老化降至最小。

　　雖然改變車身顏色的需求在一定程度上存在，但剝落塗裝對車身造成的負面影響可能導致賣車時掉價。不少客戶即使想改成自己喜歡的顏色也不能改。

　　據日本汽車檢查登記資訊協會統計，日本現有汽車的顏色超過8成是白、灰、黑。選擇基礎色的好處是賣車時價格高。KINTO的小寺信也社長説：「希望不僅賣車，還賣服務等多種商品」。

　　KINTO提供汽車改色服務的背景是汽車保有時間越來越長。2021年，日本乘用車的平均使用年限大約為14年，比2000年延長了4年。原因是隨著汽車功能越來越強，價格越來越高，不用換購新車就可以增加新功能的服務也越來越多。

　　因此，短時間換車的傳統消費行為發生改變。如果是能復原的塗裝，就可以輕鬆改變車身顏色。

　　KINTO推出的KINTO FACTORY服務面向長期持有1輛車的客戶群體，其中包括升級自動煞車功能及車內改裝等。目的不是銷售新車，而是可以持續跟客戶保持聯繫，提高附加價值。KINTO今後將通過擴充服務，強化與長期保有汽車的消費者的聯繫。