日産將把EV生産成本降至與跟汽油車相當
2023/03/10
預計E-Axle的市場將迅速擴大。據調查公司富士經濟預測，2035年全球市場規模將達到5670萬輛，猛增至2021的38倍。據調查公司Fortune Business Insights稱，2028年E-Axle的全球市場規模（按金額計算）將達到657億美元，擴大至2021年的約7倍。年增長率將達到30％以上。
除了全球最大汽車零部件廠商德國博世、採埃孚（ZF）等之外，在日本企業中，日本電産也是E-Axle領域的巨頭。此外還有愛信和電裝等共同出資成立的BluE Nexus。特別是日本電産，早在2019年就開始量産E-Axle，並在中國和歐洲啟動了新工廠。與日産一樣，日本電産也在開發稀土用量少的機型。
德國調查公司Statista的數據顯示，2022年全球純電動汽車的平均價格為4萬9730美元。比包括汽油車在內的乘用車總體均價（2萬8260美元）高出近8成。削減車輛成本是純電動車普及面臨的重要課題。
日本經濟新聞（中文版：日經中文網）赤間建哉
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