遠景旗下AESC將電池供貨對象擴大至本田賓士
2023/08/30
隨著EV市場的增長，電池需求也日益高漲，作為供應商的各電池企業正在不斷擴大供應對象。日本國內的大型企業松下控股已開始討論除主要客戶美國特斯拉外還向馬自達和SUBARU（速霸陸）供應EV電池。全球大型企業中國寧德時代新能源科技（CATL）不僅向中國本地企業供貨，還將供應對象擴大到了豐田、德國福斯（VW）和本田等企業。
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以汽車廠商為頂點、零部件製造商加入其中的格局在汽車産業持續了很長時間，但這種産業金字塔的格局正逐漸被打破。在各企業迅速向EV轉型的情況下，除了特斯拉等自産部分電池的企業之外，供應商對汽車製造商開始發揮強有力的作用。
尤其是佔EV成本3～4成的電池，低價且穩定的採購是汽車製造商的重要課題。雖然各車企都試圖通過多樣化的採購渠道來分散風險，但在電池爭奪戰全面展開的情況下，如果電池企業的産能跟不上需求的話，也將對整車的供應造成影響。
日本經濟新聞（中文版：日經中文網）松本晟
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