NIKKEI——日本經濟新聞中文版

      本田1月4日發佈的數據顯示，2023年在中國市場的新車銷量比2022年減少10.1%，降至123萬4181輛。同比連續3年減少。在純電動汽車(EV)等“新能源汽車”領域與中國當地企業的競爭日趨激烈。這産生了負面影響。

本田計劃2024年發售的EV（2023年11月，廣東省廣州市）

      在中國，由於以部分內燃機汽車為對象的稅收優惠政策結束，本田2023年上半年陷入苦戰。此後，中國企業陸續投放純電動汽車和插電式混合動力車（PHV）等新款車，面向中國市場的新能源汽車産品線較少的本田的銷量出現下滑。

      按本田在中國的合資公司來看，與廣汽集團的“廣汽本田”下降13.9%，降至62萬0469輛，與東風汽車集團的“東風本田”下降5.9%，降至61萬3712輛。轎車品牌“思域”超過去年，但SUV“CR-V”等的銷量減少。

      本田2023年12月單月的銷量為16萬5798輛，同比增長19.7%。廣汽本田增長5.1%，達到7萬3939輛，東風本田增長34.8%，達到9萬1859輛。由於促銷活動等的推動，銷售額增加。

      本田將在2024年以純電動汽車專用品牌“e:N”推出2款車，試圖扭轉局面。東風本田將推出新能源汽車品牌“LINGXI”，並在夏季推出第一款車。本田正在廣東省廣州市和湖北省武漢市建設生産純電動汽車的新工廠，計劃年內投産。

      在上海成立大型摩托車銷售業務新公司，加速商品推廣

      本田在上海市成立了負責大型摩托車銷售業務的新公司。在中國市場上，趣味性強的大型摩托越來越受歡迎，新公司將從4月起開始負責銷售業務戰略及商品推廣。之前，相關銷售業務由北京的本田當地法人的一個部門負責運營，今後將把大型摩托車銷售業務獨立，提高推出符合客戶需求商品的速度。

本田正在中國銷售的大型摩托車“CB650R”

      最近成立的新公司名為“本田摩托車銷售(上海)有限公司”，總部位於上海市。本田當地法人將100％出資，4月1日開始運營。本田在中國市場上將總排量約500cc以上的摩托車定義為大型摩托車，在本田專賣店進行銷售。

      新公司統管專賣店，將抓住瞬息萬變的市場需求，迅速決定銷售業務和商品戰略。銷售的産品將在日本熊本縣和泰國的工廠生産，向中國出口。本田2023年1～11月在中國銷售了約7000輛大型摩托車。2024年全年銷量目標是9000輛。

      日本經濟新聞（中文版：日經中文網）田邊靜 廣州