NIKKEI——日本經濟新聞中文版

      不僅是純電動汽車，工廠自動化（FA）領域的需求也有望在全球範圍擴大。在工業設備和鐵路等領域，由於節能化的需求，今後也能期待穩定的收益增加，因此歐美和日本企業正聯袂展開增産投資。

      日本國內最大企業三菱電機2018年度將以位於熊本縣和中國的主力工廠為中心，投資約100億日元。以功率半導體為中心的功率器件業務到2022年度力爭實現2000億日元銷售額。

      富士電機也將在2018年度內投入200億日元，增強國內工廠設備。開發面向純電動汽車、小型輕量化的功率半導體。該公司2017年度剛剛形成量産體制。2020年度以後將追加投資300億日元，希望將功率半導體的2023年度銷售額增加至現在的1.5倍，達到1500億日元。

      瞄準增長市場的不僅僅是日本企業。世界最大企業德國英飛淩科技公司 (Infineon Technologies AG)3月與上海汽車合資，在上海成立了功率半導體模組的製造公司。而美國半導體巨頭安森美半導體(ON Semiconductor）也將以車載半導體為中心，擴充功率半導體産品。

      在規模上處於劣勢的日本企業將致力於技術開發。將加強減少功率半導體的電力損失、力爭實現更長壽命和高耐熱性的開發體制。還將專注於氮化鎵（GaN）和碳化矽（SiC）等採用新一代材料的功率半導體的開發。