瑞薩新款功率半導體電力損失減少1成
2022/08/31
瑞薩電子8月30日宣佈,開始供應電動汽車用功率半導體新産品的樣品。該産品叫做IGBT(絕緣柵雙極電晶體),使用矽,用於負責純電動汽車(EV)馬達控制的逆變器。採用新的量産技術,電力損失比該公司舊有産品減少1成,尺寸也減小了1成。
![]() |
新産品尺寸和電力損失均縮小 |
新産品將從2023年上半年開始在茨城縣那珂工廠量産,從2024年上半年開始在山梨縣甲府工廠生産。該工廠將成為功率半導體專用生産基地。
小型晶片也提高了電力效率,該公司表示「作為IGBT將發揮行業最高性能」。還降低了每種元件的偏差等,有利於提高逆變器性能和小型化。
新産品將與瑞薩的其他半導體和軟體搭配提供。除了與該公司關係深厚的歐洲及日本車載部件廠商外,還將滿足存在感日益增強的中國等新興廠商的需求。
關於IGBT産品的銷售結構,出席30日的説明會的小西勝也功率系統業務部部長表示,「現在國外佔50%左右,希望用3~4年提高到7成左右」。
版權聲明:日本經濟新聞社版權所有,未經授權不得轉載或部分複製,違者必究。
報道評論
HotNews
・日本經濟新聞社選取亞洲有力企業為對象,編制並發布了日經Asia300指數和日經Asia300i指數(Nikkei Asia300 Investable Index)。在2023年12月29日之後將停止編制並發布日經Asia300指數。日經中文網至今刊登日經Asia300指數,自2023年12月12日起改為刊登日經Asia300i指數。