NIKKEI——日本經濟新聞中文版

     中國與德國的大型企業接連展開了合作。中國網路搜索巨頭百度與德國大型汽車零部件企業博世將在自動駕駛領域開展合作等，兩國企業在汽車和IT（資訊技術）等廣大尖端領域建立了蜜月關係。在與加強本國優先姿態的美國之間關係變得不透明的情況下，想跟德國企業合作掌握尖端技術的中國，與想在巨大市場中國進一步提高技術的德國的想法吻合。

      “將結合百度的人工智慧（AI）技術和博世的尖端技術，建立無人駕駛的新生態系統”。6月1日，在柏林聯邦總理府，百度集團總裁兼首席運營官（COO）陸奇與博世董事Dirk Hoheisel簽署了合作協議並握手。

      中國國務院總理李克強和德國總理默克爾並排站在二人後面，宛若參觀課堂的家長一樣。不單單是百度和博世的兩人，兩國約10家大型企業的高層接連現身，紛紛簽署了合作協議。

  在電動汽車領域也開展合作

       中國大型汽車企業安徽江淮汽車集團董事長安進與德國大眾負責中國業務的董事約赫姆·海茨曼也簽署了通過對半出資成立合資企業，製造和銷售純電動汽車（EV）的協議。電動汽車初創企業上海蔚來汽車與德國大型汽車零部件企業大陸（Continental）也就共同開發電動汽車和自動駕駛汽車達成一致。

    蔚來汽車成立於2014年。據説向該公司出資的企業有騰訊和京東，據稱百度最近也向其投資了1億美元。

    蔚來汽車預定2017年年底推出首款電動汽車，製造將委託給江淮汽車。Continental除了供應輪胎和汽車零部件外，還與蔚來的大股東百度開展了合作。百度、蔚來、江淮、大眾、博世和Continental共同在中國推進電動汽車及自動駕駛開發的框架已經建成。

     德國戴姆勒也與北京汽車集團就把合作領域從高檔車擴大到新能源車領域達成了一致。戴姆勒還決定向其與比亞迪（BYD）的電動汽車合資企業增資。

    早在2011～2012年，中國時任國務院總理溫家寶就與德國總理默克爾頻繁往來，兩國之間的企業合作增加。最近合作的時機進一步成熟是因為，汽車和IT迎來了新技術全面普及的變革期，兩國各自擁有的巨大市場和技術實力的優勢再次變得重要。