NIKKEI——日本經濟新聞中文版

       能夠體現松下「新生」的現場在日本九州地區也能看到。在大型折扣店企業Trial公司的總部，從上個月開始啟動了一項實驗。在公司內設置的臨時店舖裏排放著糕點和文具等400種商品，給每一個商品貼上電子價簽。顧客拎著購物袋從取代收銀機的無人精算通道走過便可瞬間完成支付。

       這是充滿野心的嘗試，可以説是美國亞馬遜的無人超市「 Amazon Go」的日本版，為試驗提供價簽和設備的正是松下。松下執行董事青田廣幸表示「走過（Walkthrough）型支付平均只需5秒鐘，還可以解決零售店人手短缺問題」。

       不過面向企業的業務並不容易。比如説，松下在飛機娛樂系統業務方面握有全球7成以上市佔率、一直被津賀一宏社長視為「範本」，但在2017財年大幅減速。

       讓乘客自帶平板終端和智慧手機打發坐飛機的時間，而不是使用飛機座椅上的液晶裝置。這種被稱為「自帶設備（Bring Your Own Device）」的思考方式以重視成本的廉價航空公司（LCC）為中心出現擴大，飛機上的設備市場規模增長不及預期。

       在昭和時代（1926～1989年）迅速成長，但進入平成時代（1989～）後停滯不前。松下的發展軌跡與日本經濟整體的興衰軌跡重合。從這一點也可以説松下是日本的代表性企業，當然這是帶有諷刺意味的説法。不過，至少有一點不管在過去還是現在，一直保持輝煌紀錄。那就是松下幸之助的教誨得到年輕人的肯定，著作《開闢道路》在其去世之後增印了185次。

有「經營之神」之稱的松下幸之助

       也有觀點認為松下幸之助的讓家電向自來水一樣廉價普及到千家萬戶的「自來水哲學」已經不適用了，正在和經濟增長勢頭一起褪色。不過，松下正在轉移重心，不不僅僅只出售一個個的單獨産品，而是轉為將各種家電有機聯繫起來，提供整體舒適居住空間。

         松下能否實現將高附加值的産品打包向全球的消費者普及這一新的「自來水哲學」？松下經營層的本事將受到拷問。

    日本經濟新聞（中文版：日經中文網）編輯委員 西條都夫