NIKKEI——日本經濟新聞中文版

       村山惠一：日本大型聊天軟體企業LINE的社長出澤剛對日本IT（資訊技術）行業的前景感到擔憂： “提供服務的實力似乎出現下滑，將來美國和中國成為2強，日本可能不得不使用中美的技術。日本的企業必須採取各種行動，國家也必須從這一視角考慮問題，否則可能無法扭轉頹勢”。

       如今IT産業的勢力版圖是以“美國對中國”為核心運轉。騰訊控股和阿里巴巴集團等中國企業發起進攻，追趕蘋果和谷歌等美國5大巨頭。中國提出2030年成為世界人工智慧創新中心的國家目標，難掩超越美國的野心。

       隨著數據社會的到來，影響國家競爭力、關乎安全保障的IT行業的重要性不斷增強。出澤表示，“在網際網路行業，大公司會越來越大，這是不可逆的”。該公司在日語處理技術方面不輸海外企業，同時致力於AI研究，還進入了競爭激烈的智慧音箱市場。

       這樣的LINE選擇與中國企業合作。LINE將與摩拜單車聯手在日本開展服務。為何選擇了“中國”呢？

       共用經濟是利用IT技術的增長市場。尤其是共用單車領域的期待值較高，最近日本二手物品電商Mercari也宣佈進入該領域。

       那麼，LINE應如何實現業務化呢？越是對國內外的企業進行研究就越發現，摩拜單車“很厲害”，LINE認為與該公司合作是最佳選擇。

LINE社長出澤剛（左）與摩拜單車創始人胡煒（右）

       “在運營（自行車這種）實體産品的同時具有速度感”，LINE的執行董事室山真一如此評價摩拜單車。摩拜單車有很多值得學習的地方，例如車身輕量化、輪胎和變速器的開發等持續推進改善的行動力。

       摩拜單車在全球200多個城市開展服務，註冊用戶超過2億。其厲害之處不只是規模。摩拜單車通過AI分析使用數據，實現高效配置車輛，同時將數據作為交通基礎設施建設的資訊而提供給各個城市。這種做法非常聰明。

       IT領域需要創造力和判斷力。商業模式不容小覷的新興企業不僅在美國，也在中國不斷增加。

       在二維碼的移動支付方面稱得上日本先驅的Origami將與阿里巴巴旗下的螞蟻金服開展合作。社長康井義貴曾任職于美國銀行等機構，後來創立了Origami，他表示“中國正在堅定地推進移動支付的普及”。

       據螞蟻金服相關人士透露，該公司約1萬名員工的平均年齡為29歲。該公司的作風就是反覆試錯、探索IT能夠做什麼。不是枯燥無味的支付，而是通過提供優惠券等獎勵，重視每次購物都讓用戶産生期待的心情。

       中國的IT企業首次在全球亮相是在2005年，當時聯想集團宣佈收購美國IBM的個人電腦業務。當時的格局是，美國轉向軟體領域，而中國則一手承接趨於日用品化的硬體業務，通過大量生産提高競爭力。

       10多年後的今天，中國在軟體領域也開始發起攻勢。硬體公司聯想也致力於創造超越“低價”的價值。2018年聯想與美國華特迪士尼合作，開發電影《星球大戰》使用的擴張現實（AR）設備。在北美的聖誕商戰中其設備大受歡迎。