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開發MRJ的三菱飛機想借“債轉股”擺脫窘境

2018/07/12

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  與放棄債權不同,接受股權等的金融機構在企業重建取得進展後,可以分享股價上漲收益和分紅。不過,如果股票數量因增發而增加,每股收益等現有股東的權益有可能受損。債轉股和增發的規模將在今後具體敲定。

   

  在MRJ的交貨期比最初計劃推遲7年的背景下,飛機市場的環境出現巨變。和三菱飛機簽有客戶支援協議的美國波音預定收購巴西航空工業旗下小型客機業務,與MRJ的競爭關係將加強。但水谷表示,“波音表示維持一直以來的關係。打算相信波音”。

   

  今後,三菱飛機打算與三菱重工的民用飛機零部件業務等進一步加強合作。水谷表示,“技術方面或存在相當大的乘積效應”,同時稱,“現階段沒有任何具體計劃”。

   

 

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