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日企增産電磁鋼板搶佔EV時代先機

2023/02/08

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脫碳經濟

  日本JFE控股(HD)旗下的JFE鋼鐵2月6日發佈消息稱,已開始針對在西日本製鐵所倉敷地區(位於岡山縣倉敷市)增産用於純電動汽車(EV)馬達等的高性能材料「電磁鋼板」展開具體討論。將投資約500億日元,用於增強生産設備,預計2026年度內投産。為了實現脫碳社會,預計純電動汽車將全面普及,JFE控股計劃通過先行投資應對純電動汽車用鋼材需求增長。

     

JFE計劃分階段擴大電磁鋼板的産能

   

  對於純電動汽車馬達來説,具有出色磁特性的電磁鋼板不可或缺。JFE此次討論增強的是馬達核心部位使用的「無取向性電磁鋼板」高級産品的生産設備。通過使用高性能電磁鋼板,可以減少馬達的能量損失,有助於延長純電動汽車的續航距離。

    

  JFE曾於2021年發佈消息稱,將在西日本製鐵所倉敷地區投資約490億日元,用於增強純電動汽車用電磁鋼板高級産品的産能。計劃在2024年度上半年把純電動汽車用電磁鋼板高級産品的産能提高到目前的2倍。此次討論的是以2026年度為目標進行追加投資,預計産能將增至目前的3倍。具體産能尚未公佈。

     

  日本調查公司富士經濟(位於東京都中央區)預測稱,到2035年全球純電動汽車銷量將增加到2021年的約12倍。預計純電動汽車用電磁鋼板的市場也會擴大,各鋼鐵廠商提出了分階段增強産能的方針。在2月6日召開的財報發佈上,JFE控股的副社長寺畑雅史表示,「汽車正在快速向電動化發展,今後將繼續考慮增強電磁鋼板的(生産)能力」。

  

    

  JFE還在強化純電動汽車馬達用途以外的電磁鋼板業務。在變壓器等使用的電磁鋼板方面,為了與JFE鋼鐵出資的印度JSW Steel共同設立生産銷售公司,目前正在進行業務可行性驗證。計劃2022年度內確定具體方向。在經濟不斷增長的印度,鋼材需求比其他國家更為堅挺,JFE計劃推進當地生産。

    

  日本國內最大鋼鐵企業日本製鐵也發佈消息稱,將在九州製鐵所八幡地區(位於北九州市)和瀨戶內製鐵所廣畑地區(位於兵庫縣姬路市)實施電磁鋼板方面的設備投資。日本製鐵的社長橋本英二在2022年12月召開的媒體集中採訪上強調,該公司正在討論進一步增強電磁鋼板生産能力。

    

  由於預計日本的鋼材需求將在中長期內減少,日本國內的大型鋼鐵企業正在向粗鋼産量減少也可輕鬆提高利潤的體制轉型。JFE還希望通過此次討論的追加投資,提升單價高於普通鋼材的高性能鋼板的銷售比例,借此提高收益性。

   

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