NIKKEI——日本經濟新聞中文版

　   正在開發的飛行汽車把具備自動駕駛功能的純電動汽車（EV）和乘用型無人機結合起來。在城市地區通過純電動汽車行駛，而城市之間的移動則以具有乘坐艙的無人機在空中飛行。開發方於2018年11月展示了4分之1大小的試製機。將在10年以內作為飛行計程車推向實用。

　   另外，美國波音也將積極推進飛行汽車的開發。2017年，波音將開發無人飛機的初創企業極光飛行科學公司(AuroraFlightSciences)納入子公司。

　   如果飛行汽車市場形成的話，還將有助於誕生新的零部件産業。美國波音的首席技術官（CTO）格雷格·希斯羅普(Greg Hyslop)表示「飛機和汽車在不斷靠攏」。要實現飛行汽車，自動駕駛技術和電動化不可或缺。汽車和飛行汽車的核心技術的發展方向彼此重合，還有望擴大感測器零部件、電池和輕量化材料等的需求。

　   在日本企業中，涉足直升機和飛機業務的速霸陸(SUBARU）和川崎重工業在飛行汽車領域處於啟動可行性評估的階段。速霸陸的常務執行董事戶塚正一郎表示，「在運輸人和物的交通工具領域，汽車和飛機的親和性很高。速霸陸正涉足這兩方面」。