NIKKEI——日本經濟新聞中文版

      印度的城市地區也開始逐步興起共用單車。在商業大都市孟買和首都新德里，新興企業等開始開展相關服務，擴大單車租賃和返還網點。因為汽車的擁堵問題嚴重，近距離移動選擇單車的情況不斷增加。不過要想全面推廣普及，道路建設和鐵路等公共交通網的擴充估計將成為課題。

剛剛體驗完“Yulu”共用單車的男子在分享感受（孟買北部）

      6月的週末，孟買北部的波維大街上，年輕的印度男子饒有興趣地看著人行道上停放的多輛單車。“第一次見。現在想試試”，説完他認真地閱讀起了寫有使用方法的牌子。

      在波維最近亮相的服務名為“Yulu”。和在中國已經普及的共用單車一樣，只要利用智慧手機就能完成單車的使用與歸還。下載手機專用軟體，進行會員註冊後，支付100盧比（約合人民幣10元）的押金即可使用。

      大量單車被擺放在名為“Yulu Zone”的指定場所，用戶只需讀取車鎖部位的二維碼即可解鎖使用。費用方面，30分鐘內為10盧比（約合人民幣1元），之後每30分鐘增加5盧比。作為普通民眾常用代步工具的“三輪計程車”在孟買的起步價（1.5公里）為18盧比，相比之下，Yulu的費用還是比較便宜的。

      運營公司Yulu Bike將總部設在IT企業雲集的南部城市班加羅爾，在該市和孟買、西部的浦那、東部的布巴內斯瓦爾4個城市開展服務。浦那一位體驗過單車的男子説“騎車去過一個比較近的地方。再也不用為交通擁堵而煩惱，（騎共用單車）很開心”。