NIKKEI——日本經濟新聞中文版

       在同樣被用於電池正極材料的鈷方面，作為指標的歐洲現貨價格目前為33美元/英鎊左右，處於2018年11月以來的高點。受新冠疫情影響，來自佔全球産量約7成的剛果的物流處於混亂狀態。

       在南非等港口，裝船停滯，「到貨比平時推遲了1個月左右」（日本商社）。加上南非蔓延的新冠變異毒株「奧密克戎」的影響，物流沒有改善的跡象。

       隨著鋰及鈷的價格上漲，鋰離子電池的價格在2022年有可能轉為上漲。全球大型汽車廠商都提出強化純電動汽車的政策，包括豐田12月提出到2030年純電動汽車（EV）全球銷量達到350萬輛的目標等。由於供求緊張，從中長期來看，鋰及鈷的行情有可能持續上漲。

       佔純電動汽車成本4成左右的電池價格上漲成為壓迫車企收益的因素。如果轉嫁到價格中，將影響純電動汽車普及。大型車企如何應對成為課題。