中美EV銷售放緩，鋰價或持續下跌
2024/01/11
焦點是使用被稱為“直接鋰提取法（DLE）”的新技術。這種技術用過濾器過濾從地下抽取的鹽水，與鹽水在陽光下濃縮或開採礦石的傳統方法相比，可節省時間和成本，還能減輕環境負擔。
雖然在實用化方面存在課題，但DLE被稱為鋰的“遊戲規則改變者”，今後也有可能會促進新競爭者加入。
多數分析師認為，鋰的供需失衡和價格下跌在2024年將持續下去。有預測稱，澳大利亞和南美的增産將使全球供應量增加40%。美國高盛認為，“過剩量將達到相當於需求的17%的水準”。
雖然目前供過於求的局面仍在持續，但很多觀點預測，虧損的礦山將縮減生産，供需將再次緊張。但對於時間的看法存在分歧，有的認為是2025年，有的認為是2028年。雖然短缺風險緩解，但去碳化行動可能會再次加速純電動汽車的普及，進而導致鋰的供求緊張。
日本經濟新聞（中文版：日經中文網）山下真一
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