中美EV銷售放緩,鋰價或持續下跌
2024/01/11
焦點是使用被稱為「直接鋰提取法(DLE)」的新技術。這種技術用過濾器過濾從地下抽取的鹽水,與鹽水在陽光下濃縮或開採礦石的傳統方法相比,可節省時間和成本,還能減輕環境負擔。
雖然在實用化方面存在課題,但DLE被稱為鋰的「遊戲規則改變者」,今後也有可能會促進新競爭者加入。
多數分析師認為,鋰的供需失衡和價格下跌在2024年將持續下去。有預測稱,澳大利亞和南美的增産將使全球供應量增加40%。美國高盛認為,「過剩量將達到相當於需求的17%的水準」。
雖然目前供過於求的局面仍在持續,但很多觀點預測,虧損的礦山將縮減生産,供需將再次緊張。但對於時間的看法存在分歧,有的認為是2025年,有的認為是2028年。雖然短缺風險緩解,但去碳化行動可能會再次加速純電動汽車的普及,進而導致鋰的供求緊張。
日本經濟新聞(中文版:日經中文網)山下真一
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