NIKKEI——日本經濟新聞中文版

       日本國內企業擁有相關經驗，例如三菱材料計劃正式涉足從純電動汽車等的廢舊鋰離子電池中回收稀有金屬的業務。將從東南亞等進口廢棄電子設備，推動再利用。

三菱材料等日企擁有「城市礦山」稀有金屬回收再利用的經驗

       此外，廢棄物的跨境順利運輸也提上議事日程。將於2025年生效的新《巴塞爾公約》除了含有鉛和砷等有害成分、存在爆炸風險的廢棄物之外，還將對印刷佈線板等本身並非有害的廢棄物實施轉移限制。出於重要礦物回收利用的目的，對廢棄物的運輸制定規則。

       稀有金屬被指存在枯竭風險，全球爭奪戰已經展開。要實現採購來源的多樣化，需要運用城市礦山。