NIKKEI——日本經濟新聞中文版

　　圍繞獲得AI和大數據分析人才等，美國谷歌等海外IT企業在日本積極推進招聘。NTT docomo等日本企業也提出最多超過3000萬日元的年薪，採取行動爭取社會人才。豐田等也有必要通過提高待遇加以對抗。

　　汽車行業增加社會招聘的背景是，不得不應對自動駕駛和電動化等「CASE」的趨勢。美國IT企業積極展開自動駕駛研發，例如Alphabet旗下的Waymo等，研發競爭十分激烈。

豐田的自動駕駛技術研發子公司TRI-AD的辦公室（東京·中央區）

　　各家汽車廠商在增加工資的同時，還在人員容易聚集的城市中心建立基地以確保人才。豐田旗下的自動駕駛技術研發子公司7月在東京的日本橋開設了可容納約1千員工的辦公室。該公司的首席執行官（CEO）James Kuffner表示，「招聘的一半以上新員工來自日本之外」。

　　日本經濟新聞（中文版：日經中文網）4月發佈的招聘計劃調查（最終統計）顯示，日本主要企業2019年度的社會招聘計劃人數為6萬6763人。社會招聘佔招聘計劃整體的比例為28.3％，比2018年度提高7.5個百分點。豐田和本田綜合職位的社會招聘比例將超過上述平均水準。