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在2月舉行的品評會上，30名品鑒師在隱去産地和生産商資訊等的情況下，對來自全日本的63份草莓進行了評鑒。埼玉縣自主開發的草莓品種“Amarin”獲得最高獎項，該縣的另一品種“Kaorin”也獲獎……
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- 旅日熊貓“旦旦”離世，相當於人類近百歲
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日本神戶市立王子動物園4月1日發佈消息稱，日本國內年齡最大的28歲雌性大熊貓“旦旦”死亡。據中國專家介紹，這一年齡相當於人類80多～近100歲。旦旦的死因是心臟疾病導致衰弱死亡……
- 深圳創業熱潮降溫，從數量轉向品質 (2024/01/18)
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清科研究中心的數據顯示，創業投資基金的新增基金數量在2023年僅為150多個，創出2015年以後的最低值。政府和企業正在加大扶持力度，試圖恢復創新城市的競爭力。雖説深圳的火熱態勢暫時冷卻，但催生製造業初創企業的生態系統依然存在……
- 上證華夏日經225ETF暫停1小時交易 (2024/01/17)
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華夏基金管理表示以此提示投資者關注二級市場交易價格溢價風險。中國大陸散戶投資者購買日本股票的機會有限。創下歷史新高也進入視野的日本股市飆升也成為中國的熱門話題，自去年以來，一直低迷的交易出現激增……
- 中國2023年實際GDP增5.2% (2024/01/17)
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這一增長率達到了中國政府設定的"5%左右"的目標，不過，更貼近生活實際感受的2023年的名義GDP增長率為4.6%，較2022年的4.8%放緩。名義GDP的增長率8年來首次低於實際GDP增長率……
- 中國長期利率創21年來新低，市場預測再降息 (2024/01/16)
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作為指標的10年期國債收益率降至約21年半以來的最低水準。 美聯儲去年事實上已結束了貨幣緊縮，這使得中國貨幣寬鬆的空間正在擴大。有經濟學家預測“中國2024年有可能將基準利率下調0.1～0.2%，存款準備金率下調0.25～0.50%”……
- 長城汽車開始在泰國生産EV (2024/01/15)
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首年度將生産8000輛小型EV“歐拉好貓（ORA GOOD CAT）”。除了長城外，比亞迪等的工廠也將在泰國投産……
- 中國自動駕駛鐳射雷達領域增強存在感 (2024/01/09)
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在鐳射雷達專利申請方面，中國企業速騰聚創和禾賽科技分別排在第4位和第5位，但在市場方面中國企業掌握著全球超過一半的市場份額。中國的EV競爭激烈，各車企為了差異化而不斷強化駕駛輔助技術……
- 華為預計2023財年銷售額超7000億元，增收9％ (2024/01/05)
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華為的2023財年銷售額仍比創出歷史最高水準的2020財年（8913億元）低了約兩成……
- 中國大企業紛紛採用美國IT巨頭的雲服務 (2024/01/05)
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比亞迪已決定採用亞馬遜的雲服務，阿裏旗下的Lazada也引入微軟的雲服務“Azure”。從2023年7~9月世界雲市場份額來看，亞馬遜、微軟和谷歌三家企業掌握全球近7成份額。阿裏的份額最近數年呈下降趨勢……
- “比亞迪無敵”，EV銷量超越特斯拉 (2024/01/04)
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“沒有對手，現在比亞迪是無敵的”，比亞迪按季度計算，銷量首次超過了美國的特斯拉，躍居首位。全球的EV的銷售放緩。爭奪世界EV霸權的兩家企業的銷售增長速度似乎都已過了頂峰。之後短期內拼的是成本……
- 比亞迪2023年4季度EV全球銷量首超特斯拉 (2024/01/03)
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特斯拉1月2日公佈的2023年10～12月銷量約為48萬輛，低於比亞迪此前公佈的52萬輛……
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・日本經濟新聞社選取亞洲有力企業為對象，編制併發布了日經Asia300指數和日經Asia300i指數（Nikkei Asia300 Investable Index）。在2023年12月29日之後將停止編制併發布日經Asia300指數。日經中文網至今刊登日經Asia300指數，自2023年12月12日起改為刊登日經Asia300i指數。